第八六五章 眼紅心熱的領導們（四更，一更到）[第1頁/共4頁]

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“林。我的朋友，看到你還是這麼jīng力充分，我的確太歡暢了！”待到飛機一停穩，古齊省產業製造有限公司的股東霍爾格.布羅伊希先生搶先從飛機上跳下來，上來就給了林鴻飛一個無益的熊抱。

如何回事？秘書們被霍爾格.布羅伊希看的有些莫名其妙。

“當然是給你送飛機來了，”霍爾格.布羅伊希回身拍了拍本身身後的這架豪客比奇公司的“超空中之王200”。非常對勁。固然“超空中之王200”是一款裝備渦輪螺旋槳發動機的商務飛機，但就溫馨度而言，他超越絕大多數的噴氣式私家商務飛機，能夠比很多噴氣式私家商務飛機賣的還要貴，“超空中之王”係列飛機還是很有兩把刷子的。

灣流2號SP型的機身長度24.4米，翼展21米，機身高度7.5米，豪客比奇“超空中之王200”的機身長度13.36米，翼展16.61米，機身高度4.52米，< 比擬於空客、波音和麥道這些天下飛機巨擘的產品，這兩架正在天空中緩緩降落高度的飛機看上去確切是小了點兒，但這話立即就引來了嘲笑，“大巴車也比小轎車大的多，可小轎車也一點不比大巴車便宜。”

這倒也是，說這番話的那位不但冇有惹來幾位“同業”的惱火，反而還不得不平氣他的見地，因為他們也確切感覺這商務飛機和波音、麥道和空客那些大客機的辨彆就與豪華小轎車與大巴車的辨彆一樣，大巴車的個頭大、坐的人也多，可大巴車的層次能和豪華小轎車比嗎？必定不能。..

這目光固然不會讓秘書們感覺有甚麼不當，但卻必然會讓他們發覺到。

如果過會兒能上飛機上坐一坐那就更好了，我們也體驗一把坐豪華飛機是甚麼感受。

話是這麼說，可必定賣500多萬美圓的灣流2號比不到200萬美圓的超空中之王200好些，林鴻飛彷彿是有些受寵若驚，“這如何美意義？”

在秘書們迷惑的目光中，霍爾格.布羅伊希的臉sè俄然變得凝重起來，“林，有一件事我必必要奉告你，我在德國的一名非常值得信賴的朋友親口奉告我，大眾公司對我們公司的行動很不滿，決定在近期采納一些對策。”(未完待續。)

頓了頓，林鴻飛彌補道，“現在冇有審批航路，飛機不能騰飛，但讓諸位體驗一下商務飛機還是冇有題目的。”

林鴻飛看上去確切是打動萬分，眼圈有些發紅，大有一股士為知己者死的味道，秘書們看的又是一陣眼熱情跳：尼瑪！如果有個老闆給我買一架商務飛機用，我也能士為知己者死。隻是他們可不曉得林鴻飛實在是在心疼本身的錢……如果不是為了裝的更像一些，完整能夠隻買一架的。