第一五一九章 三“國”演義（三更，一更到）[第1頁/共4頁]

但當各種傳言甚囂日上的時候，rolls-royce公司就坐不住了。

rb211發動機必定有題目！不然為甚麼中國人要求對這發動機停止查抄？媒體上立即全都是這類範例的質疑，隻是也隻能質疑罷了，在很多腦袋“復甦”的人士看來，就算這是rb211發動機有題目，那又能如何樣呢？難不成我們還能讓人家rolls-royce公司補償不成？

固然這個號令甚麼也冇說，甚麼也冇有解釋，乃至冇有說慎重考慮甚麼，但卻刹時引爆了一枚炸彈！

“嗯，是他們的董事會主席諾頓。”

林鴻飛當然曉得民航總局之以是這麼賣本身麵子，首要啟事還是因為老王家的身分，但既然人家給了本身這個麵子，本身就要兜著……端莊本身公司還是古齊航空的股東，還要靠著民航總局的“指導”展開事情呢，該表示的還是要表示。

波音公司的聲明不痛不癢，不過就是表示他們的波音747係列飛機在設想上完{ 全不存在安然隱患，隻要遵循波音公司供應的規程對飛機及時停止查抄，就足以包管飛機的運轉安然。

“rolls-royce公司的人打電話過來了？”林鴻飛反問。

波音公司的影響力在那邊擺著，當他們決定調查這件事的時候，成果天然很快就擺在了波音總經理的案頭。

是的，rb211發動機已經安然運轉了多年，實際上來講絕對不該該存在大的安然隱患。不然早就應當發明瞭，但這個東西，在對方冇有公佈之前，公眾向來都是寧肯托其有不成信其無的……就像是電腦一樣。在任何一個新的電腦推出來之前，廠家都宣稱本身的電腦很完美，但究竟上卻不是這麼回事，連ibm的電腦都會有內存溢位縫隙呢，更何況是這麼龐大的航空發動機？

“可不是麼，”馬全師大笑著豎起了大拇指，“這幾天我都將近被通用電氣和普拉特.惠特尼公司的人給煩死了，我奉告他們冇有這回事。”

但越是如此，大師反而越是信賴真的有這麼一回事，這類事情，向來都是寧肯托其有不成信其無的……有些事，能做不能做，比如如許的，要不就影響中英友情了。

此次的報導引發的顫動性結果遠比前次的大！

很普通啊，這是如何回事？波音公司的總經理鮑勃.菲爾德曼看著這件事的調查陳述，內心哭笑不得。在他看來這確切算不得甚麼大事，發動機葉片裂縫罷了，這類事情太普通了，哪家航空公司的零備件堆棧裡不籌辦些葉片備用？退一萬步說，這件事不管如何也和波音公司扯不上一美分的乾係：發動機的題目，那是rolls-royce公司的題目好不好？

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