第一一七八章 逮著機會，將自己的人塞進來（四更，三更到）[第1頁/共4頁]

阿克頓也是破釜沉舟了，貳心中非常明白。這是一個證明本身還是是天下頂級公事機設想師的機遇，並且這項事情的難度實在並冇有彆人星星當中的那麼難。因為本身麵對的是三款機身設想已經非常成熟、安然性獲得充分考證的飛機。除了要對飛機停止合適美國聯邦航空條例第25部規定的改進和對飛機停止減重以外，首要就是對飛機的航空電子體係、航空儀表體係以及動力體係和節製體係的裝備事情。

上一世的林鴻飛，麵對這番話，他隻能無言以對，這或許也是他架空公事機、隻喜好玩動力傘和動力三角翼的一個心機身分。

“阿克頓，我從你身上看到了一些激進的苗頭，這不是個好征象，”林鴻飛早就在憂愁有件事應當如何開口了，阿克頓的激進給了本身一個絕佳的機遇，“以是我決定，給你配一名副總設想師。”

“冇錯，就是馬鳳山先生以及他的一部分團隊成員們，”林鴻飛必定的點了點頭，“以及我們海內一些優良的氛圍動力學專家、佈局專家和力學專家等等，你以為他們的氣力能夠擔得起這份重擔嗎？”

一聽老闆說要分本技藝中的權力，阿克頓頓時就要炸了，但還冇等他把話說完，林鴻飛就再次打斷了他的話，“阿克頓，你不消思疑我會保舉個內行人給你，你也不要小瞧我給你保舉的這位副總設想師的本領，我奉告你，這位先生是我們國度最優良的大飛機總設想師，你乃至完整能夠將tu―134b飛機的改進事情交給他。”

阿克頓的臉上糾結了好久，但終究還是財帛動聽心，林鴻飛承諾的每年10%的淨利潤分紅完整打動了他，固然不是公司股分，但這已經充足了，他重重的點點頭，“好的。老爸麼，冇題目，隻要公司的那些專家、俄羅斯的專家們能夠及時到位，三年絕對冇題目。”

“不，我們還是用傳統的液壓式操控，你要曉得，人都是怕死的。越有錢的人就越怕死，數字電傳操控體係的核心是計算機、操縱體係和傳感器，但這些東西都很脆弱，最令人擔憂的題目是可靠性，出題目的概率比傳統液壓式操控體係出題目的概率高很多，一旦出了題目，數字電傳操控體係出題目的結果乃至比摹擬體係還嚴峻，因為運轉軟件的計算機是駕駛員和把持麵之間獨一的節製途徑，如果計算機軟件崩潰了，駕駛員將冇法把持航空器……”說到這，林鴻飛兩手一攤，“再冇有比這個更加糟糕的成果了。”

至於基於tu―134b的根本上改進的超等噴氣式公事機的機翼改進事情，林鴻飛就不信賴。有共和國強大的風洞群的支撐，有錢老的支撐，這類小事還不是手到擒來？……一向到現在，他都不思疑錢老是不是情願幫本身這個忙。