第三百三十七章 起.芝加哥3[第1頁/共4頁]

球隊地點：美國伊利諾斯州芝加哥市西麥迪遜大街1901號主鍛練：湯姆・錫伯杜具有者：傑裡・雷恩斯多夫生長過程：1966年加盟nba的公牛隊，度過了一段艱苦的適應期後，漸有轉機。1971年起，公牛隊持續四年通例賽取勝50場以上，終究吹響了打擊的號角。1974和1975年，公牛隊仰仗固執的戍守兩度殺入分區決賽。但跟著全明星球員沃克（chetwalker）和斯隆（jerrysloan）的前後退役，公牛隊開端走下坡路。雖但是後10年換了7位主鍛練，球員們也隻能幾近年年守在電視機前旁觀季後賽。

2008年，公牛隊又用本・華萊士互換來了德恩・古登和拉裡・休斯，並且榮幸地摘得了狀元新秀德裡克・羅斯。2008年6月26日通過三方買賣，芝加哥公牛通過買賣從波特蘭開辟者買賣了新秀歐米爾・阿西克的簽約權；波特蘭開辟者通過買賣從丹佛掘金獲得了2009年的第二輪選秀權以及芝加哥公牛將來、兩個賽季的第二輪選秀權；丹佛掘金通過買賣從芝加哥公牛獲得了新秀撒尼・威姆斯的簽約權。

海運：芝加哥是五大湖地區首要湖港，船隻可經伊利運河一哈得孫河或聖勞倫斯河出海。

公牛隊簡介：美國職業男人籃球隊，主場隊服是紅色，客場隊服是紅色，備用客場球衣為玄色。公牛隊於1966年插手美國東部聯盟，球隊成績一向都在中等程度盤桓，直到1984年的選秀會。該年的選秀會，號稱是史上參與球員本質最高的黃金一代，包含阿基姆・奧拉朱旺、查爾斯・巴克利、約翰・斯托克頓以及聞名的“飛人一世”邁克爾・喬丹等人。當年公牛隊獲得邁克爾・喬丹。喬丹退役後，球隊成績一蹶不振，直到2004年的選秀會，公牛隊獲得聞名的“飛人二世”本・戈登。2008年的選秀會公牛隊獲得狀元秀德裡克・羅斯。

1993年，接受著喪父之痛的喬丹俄然宣佈退出籃壇，改行打起了棒球。球隊群龍無首，諸強趁虛而入。不過兩年後，令他們膽怯的是，1995年季後賽前，喬丹再度殺回nba，阿誰籃球場中上帝的化身又返來了！1996年，告彆了格蘭特的公牛隊請來了曾經的死仇家籃板王羅德曼，再加上阿誰“歐洲最好籃球運動員”托尼庫科奇..公牛隊持續上演nba的神話，不但締造了通例賽72勝10負和季後賽15勝3負的nba記錄，並且在總決賽中以4：2擊敗超音速隊，重新奪回王座。而後，公牛隊再接再厲，持續兩年將殺入總決賽的爵士隊斬於馬下，完成第二個三連冠的霸業。公牛王朝光芒四射。

運輸、交通：芝加哥交通運輸業發財，交通四通八達，被稱為“美國的動脈”，是美國最大的空運中間和鐵路關鍵，也是天下上最大的一個本地港口。1848年，連接大湖區和密西西比河水係的伊利諾伊－密歇根運河和貫穿東西部的鐵路完工後，芝加哥就已成為水陸交通關鍵。有三個機場，郊區有奧黑爾國際機場（o'hareinternationalairport）和半途國際機場（irport）這兩個國際機場。此中奧海爾國際機場是天下上最繁忙的機場之一，其飛機流量、搭客人數、貨色噸位均位於美國乃至天下的前線，每年歡迎搭客6900萬人次。具有37條鐵路支線，每日約有3.5萬節貨車來往，另有200個貨車站、四個貨運港口、8條城郊鐵路和千米長的高速公路通向市中間，運輸快速便利。芝加哥港口是美國最大的港口之一，可取道聖勞倫斯內河航道中轉歐洲，也可取道密西西比河供應通往墨西哥灣的駁船運輸。