第一百四十五章 全地形車[第1頁/共3頁]

店經理講授完還不忘了問了下要不要。陳冬剛也細心的邊聽著邊打量著麵前的這輛車了。

陳冬看著麵前這輛全黑帶了些紅色的車子就說“要了，開票吧”說完就把銀行卡遞了疇昔。

有著85匹馬力rotax1000cc業內最強力的雙缸atv發動機，水冷、單過頂凸輪軸、每缸四閥門、54mmbosch骨氣門體、兩個vdosiemens燃油噴嘴。先進的燃油噴注體係主動保持發動機機能於頂峰狀況，不受溫度和海拔影響。

前吊掛體係采取了目前汽車範疇內較為先進的‘麥弗遜吊掛體係’，使該車行駛定位結果更好；*縱簡便可靠前後減振器均為“液壓減振器”，使整車乘騎更加溫馨，達到國際同類產品先進程度。

陳冬聽這車但是比方纔本身買的那是貴的太多了，也不插話，聽著店經理持續的在那邊先容著。

陳冬點點頭“嗯！這輛我要了”說完就跟著店經理去內裡一個櫃檯開辟票交錢了。剛交完錢籌辦讓送到一個指定的處所的時候，餘光瞄到一輛有車頂的車，就跟店經理說了下兩人走了過看了起來。

店經理頓時的就在那邊開端長篇大論了起來：“好的，這輛是重慶獅跑250-5越野，公路兼顧、機能可靠名牌輪胎初級鋁合金輪轂，具有兵工血緣；代價是一萬九千八百塊。這車發動機是沙岸車公用主動聚披髮動機，低轉速大扭矩。

visco-lok主動鎖定差動輪：業內獨一漸進式主動鎖定前差動輪；在任何速率都連絡統統車輪，它不竭監察前車輪速率，窺伺到前輪此中一個轉得較快時，就會漸進地運送更大動力給牽引力較好的前輪，不消駕駛員按鈕或拉桿的。

還不到20分鐘就到了地頭，陳冬跟一起送車過來的店經理說了下，就放到這裡便可今後等下有人過來開的，就站中間跟經理聊著等著了；話說這兩輛全地形車但是比本身開的法拉利高的太多了，看上去霸氣的很。

“龐巴迪can-am是沙岸車範疇頂級豪華的代名詞，以高貴溫馨、技術搶先；號稱是全地形車中的勞斯萊斯而聞名。

店經理一聽陳冬這麼說，非常歡暢的就說道了：“好的這車是入口車，代價要二十五萬八千塊；旗艦版的龐巴迪批示官1000，天下全地形車中的旗艦頂級豪侈高貴備至。”

初級精彩的鋁合金輪轂共同中國馳名的輪胎，公路行駛柔韌且安穩溫馨，越野時抓地力強且耐磨；有歐洲標準的e4認證的大燈，通透度好，利用壽命長；遍及合用於海灘、草原、戈壁、林場、農場、礦山、油田、雪地、遊樂場合、邊防軍隊等。”

儀器儀表有多的服從壓力錶：gps導航、米，裡程錶，轉速錶，裡程錶，路程和小時的燃料，齒輪的位置，活動形式，安然帶和4x4目標，診斷，時鐘。有6個月的保修期。”