第487章 有人歡喜有人愁[第1頁/共3頁]

瑪麗亞.克萊門蒂娜的伶牙俐齒在法國貴族圈子內裡都是馳名的，乃至不在她的美色之下。大明海內呈現的民不聊生，經她一番辯白，彷彿不是朱大天子治國無能，而是朱濟世高瞻遠矚，成心為之了。

又到十月金秋，殘虐了全部夏季的大水已經退去，受了災的處所都在朝廷的援助下開端重修，民人雖苦，但還不至於衣食無靠。說實話，大明朝廷在此次賑災中所揭示出的反應速率和財力，都是滿清所冇法對比的。雖有災，但不失民氣。

所謂漕賦，是指滿清官府所征收的漕糧、加耗、漕項三者之和。這項軌製並不是滿清想出來的。而是向來就有的。定都北京的滿清朝廷，夙來視漕運為“天庾正供”。在江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、河南和山東八省征漕糧，經運河北輸。每年實際上的漕糧總額也就是四百萬石。算上加耗，實際征糧靠近六百萬石乃至更多。除了漕糧另有漕項，也就是幾百萬石米糧的運輸費，這筆經費也取諸官方，列入正供。而漕項又有輕齎、行月、席木、贈貼銀米、漕耗銀米、補助銀等諸多項目，雜七雜八加在一起。再考慮到惶惑大清的官吏們的“辛苦費”，這漕糧早就成了壓在八省農夫，特彆是承擔漕糧份額最多的江蘇（實際上179.44萬石）、浙江（實際上63萬石）、江西（57萬石）三省農夫身上的一座大山。

當然，朱明所實施的“新政”也不是讓統統人都受傷，要不然朱明境內早就是烽火連連了。

以是兩江農夫口中所獎飾的朱大明君，在運河沿岸的漕運重鎮徐州的茶社內裡的形象就相稱不堪了。

“那我們另有甚麼盼頭？莫非隻能賣身去南洋？”

“是啊，不但漕賦免了，並且本年的米價也比往年要高一成半（天然災害和官府收買米糧用於東北作戰屯田等啟事拉高了糧價），這田賦正項固然比客歲要高。但是冇有任何雜派加派火耗銀子，一概用彙豐行的銀元、銅元交納（彙豐行的銀元、銅元、小銅元兌換比例牢固，都能夠用來交納賦稅，是以官方冇有銀貴錢賤的困擾），比之往年的承擔還是輕很多了。”

現在漕運斷絕，這麼多人冇有了生存，天然不穩，這兩江之地當然就動亂不安了。以是，朱明朝廷費漕賦惠及兩江農夫的背後，則是靠著漕運為生的人們在支出代價。

而實際上，大明海內的“民不聊生”，當然是有天然災害、戰役和人多地少，地盤冇法承載過量人丁等“不成抗”身分。但是朱明朝廷的施政經曆不敷，政策調劑很少考慮官方接受才氣也是個首要啟事――用左騾子當丞相來治國也就如許了，推行政策的決計和力度都是有的，但是柔性較著不敷，考慮題目也不大殷勤，這左宗棠本來就不是麵麵俱到的圓潤脾氣。