第一七八章 死了[第3頁/共4頁]

正線基床表層為A組填料，要求填料最大粒徑不大於15cm；基床底層為A組、B組填料，對分歧適要求的填料，采納土質改進或加固辦法，最大粒徑不大於20cm，或攤鋪厚度的2/3。路根基體為A組、B組填料及C組填猜中的礫石、碎石、塊石類，最大粒徑不大於30cm。或攤鋪厚度的2/3；

遵循設想和相乾標準要求對地錶停止措置後。起首停止實驗段施工，在獲得施工參數後，嚴格遵循填築遵守“由低向高、縱向分段、水平分層”的原則停止施工，基床以下路堤嚴格按“三階段、四區段、八流程”構造施工。

2)攤鋪整平

墊層用碎石應由未風化的潔淨礫石或軋製碎石而成，級配傑出，不含植物殘體、渣滓等雜物。

按照分層施工圖和分歧的填料環境，挑選合適的碾壓機器，填土壓實功課采取重型振動壓路機，壓路機激振力25～50t。碾壓挨次由兩邊向中間進退式碾壓，曲線地段先內側後外側，橫向討論堆疊0.5m以上或三分之一輪寬擺佈，前後相鄰兩區段堆疊1m以上。

土工格柵鋪設前，先按幅寬在鋪築層劃出白線，然後用U型鐵釘牢固格柵的端部。牢固好端部後，用鋪築機將格柵緩緩向前拉鋪。每鋪10米長停止野生拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷。鋪完一卷後用壓路機碾壓一遍。格柵與格柵之間搭接10～15cm。

1)分層填築

DK26+592.24～DK26+622.24段路基采取多向水泥攪拌樁加固，樁長12m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。DK26+622.24～DK26+973.32段路基采取多向水泥攪拌樁加固，樁長11m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

墊層內鋪設土工格柵，先鋪設一層0.25m厚碎石墊層，碾壓密實，其上鋪設一層土工格柵，兩端回折2.0m，再鋪設0.25m厚碎石墊層，碾壓密實（K30≥110MPa/m。）後施工上部填土。下哈就哈哈哈哈哈啊

DK16+642.49～DK18+291.8段采取單向水泥攪拌樁加固，樁長9m-11m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。DK18+291.8～DK18+321.8段采取雙向水泥攪拌樁加固，樁長12m，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正方形安插。

水泥攪拌樁樁樁帽施工完成、樁間土回填完成後，開端在上部填築碎石墊層，墊層厚度50cm，分兩層填築壓實，每層25cm，墊層中間鋪設一層雙向土工格柵，邊坡坡率1:1.5。