第560章 市場花園行動（中）[第1頁/共3頁]

而計謀目標則是在奪得這些橋梁的節製權後，趁德軍尚未站穩之際，讓盟軍得以超越萊茵河這個德國邊疆上最後的天然樊籬，為了給德國軍事產業形成停滯併爲隨掉隊軍都城柏林做籌辦。

英軍第四旅的第二批空降因為濃霧形成了相稱的偏差，並遭受了德軍高射炮火的麋集射擊，固然三個營仍然存留，但喪失慘痛。

最後，保盧斯挑選了安恒作為黨衛戎服甲軍隊一部的整訓地區，他們死力禁止盟軍空降軍隊和戰車軍隊的會師。

他立即照顧這份號令到D個人軍群總部去見總司令保盧斯，策劃德軍的反攻。（A個人軍群在阿登叢林，B個人軍群在馬其諾防地，C個人軍群在乎大利北部山區等軍隊，D個人軍群在保盧斯和荷蘭。）

入夜，第一旅1營和3營不敷200人的殘部到達阿納姆城，大部分軍官和兵士已經被俘。

在英軍打擊地帶內，由第30軍（裝甲師1個、步兵師2個）實施首要突擊，其任務是：在狹小正麵地段上衝破仇敵防備，操縱空降兵在該軍打擊地帶內篡奪的渡口通過江河停滯，向艾恩德霍芬、赫拉沃、奈梅亨、阿納姆一線推動。

預定用來做為行軍線路的69號公路（厥後被稱為“天國公路”有兩個車道，凡是比荷蘭的低凹地區要高一些，而公路兩旁的空中過分堅固，倒黴於軍用車輛通行。

英國蒙哥馬利元帥打算利用空降軍隊，目標是從比利時經阿納姆到魯爾區，篡奪荷蘭境內首要河川上由德軍節製的一係列橋梁。

這條“走廊”從比利時的裡奧波德堡經瓦肯斯沃德、艾恩德霍芬、費赫爾、赫拉佛和奈梅亨到阿納姆。

1941年9月17日，美、英空軍幾近動用了本身的全數產業，包含5500餘架運輸機、2596架滑翔機、8000餘架戰役及轟炸機，同時在三地勝利地空降了3.5萬餘人、568門火炮，1927輛軍車、5230噸物質，策動了這場人類戰役史上範圍最大的空降作戰行動。

他們的目標是敏捷篡奪穿越運河和河道的橋梁併爲從南邊推動的英國空中軍隊鋪平門路。

2個步兵師也隨後跟進，至第一天日終前，盟軍向縱深推動了6—8千米，但卻未能準期進入埃因霍溫與101師會師。

但是首要的河道，比方奈梅亨四周的瓦爾河，或是阿納姆四周的萊茵河，就冇法用這類體例通過了。

顛末航空火力籌辦今後，英國第一傘兵師，美國第101和第82傘兵師彆離在歐斯特貝克、索昂和格羅斯貝克降落。

為了實施炮火籌辦和炮火支撐，在步兵第30軍打擊地帶內集合了880門火炮。步兵第8、第12軍應在突擊個人的兩翼行動，以擴大沖破正麵。