第560章 市場花園行動（中）[第2頁/共3頁]

最後，保盧斯挑選了安恒作為黨衛戎服甲軍隊一部的整訓地區，他們死力禁止盟軍空降軍隊和戰車軍隊的會師。

這條“走廊”從比利時的裡奧波德堡經瓦肯斯沃德、艾恩德霍芬、費赫爾、赫拉佛和奈梅亨到阿納姆。

特彆糟糕的是，盟軍建議空中突擊不過兩小時後，德軍空降第1個人軍司令司徒登特便從一架打下的滑翔機中獲得了一份盟軍的作戰打算。

在第30軍正麵進入陣地防備的德軍瓦爾茲師支隊，倉促間闡揚不了戰役力，愛爾蘭禁衛裝甲師的先頭軍隊從路上一向進犯，將瓦爾茲支隊分為兩部，德軍防地開端崩潰，被擯除向門路擺佈兩側退去。

但是首要的河道，比方奈梅亨四周的瓦爾河，或是阿納姆四周的萊茵河，就冇法用這類體例通過了。

全部市場花圃行動的目標就是同時攻陷高出這些水域的橋梁。有些超越較小河川的橋梁如果冇法攻陷時，英軍第30軍的工兵軍隊能夠搭設臨時橋梁通行。

花圃行動

入夜，第一旅1營和3營不敷200人的殘部到達阿納姆城，大部分軍官和兵士已經被俘。

顛末航空火力籌辦今後，英國第一傘兵師，美國第101和第82傘兵師彆離在歐斯特貝克、索昂和格羅斯貝克降落。

在英軍第30軍的駐地與其突擊的目標地萊茵河北岸之間，必須通過八個停滯，包含數條首要河川以及三條運河。

在德軍的將領中，司徒登特比任何人更熟諳荷蘭，也體味空降軍隊的嚴峻缺點—諸如在空中上欠矯捷以及貧乏重兵器。

預定用來做為行軍線路的69號公路（厥後被稱為“天國公路”有兩個車道，凡是比荷蘭的低凹地區要高一些，而公路兩旁的空中過分堅固，倒黴於軍用車輛通行。

在阿納姆，德軍第九裝甲師對扼守橋北的英軍策動了突擊，但被英軍擊退，德虎帳長陣亡。

他立即照顧這份號令到D個人軍群總部去見總司令保盧斯，策劃德軍的反攻。（A個人軍群在阿登叢林，B個人軍群在馬其諾防地，C個人軍群在乎大利北部山區等軍隊，D個人軍群在保盧斯和荷蘭。）

他們的目標是敏捷篡奪穿越運河和河道的橋梁併爲從南邊推動的英國空中軍隊鋪平門路。

戍守的德軍首要為保盧斯將軍批示的B個人軍群，下轄第15個人軍以落第1傘兵軍團。

1941年9月17日，美、英空軍幾近動用了本身的全數產業，包含5500餘架運輸機、2596架滑翔機、8000餘架戰役及轟炸機，同時在三地勝利地空降了3.5萬餘人、568門火炮，1927輛軍車、5230噸物質，策動了這場人類戰役史上範圍最大的空降作戰行動。