第四十七章 打破[第2頁/共3頁]

但是下坡路段，對池穀來講，冇有涓滴的影響。普通來講，駕駛GTR的最好跑法，就是用最快的精準走線體例去超出對方，而不是漂移去華侈時候。當然這類事情也不是絕對的......

但是池穀現在做到的，倒是超出通例的4WD側位漂移！隻要將車子的重心甩到內裡，再操縱AWD體係將車子拉回正軌......

統統焦急等候成果的RedSuns成員靠近了高橋啟介的對講機，隻聽那頭語氣短促的說道：“GTR在彎道的部分用上了漂移，與山壁貼的很近，並且出彎的速率要比FC更快，現在已經追上了FC，兩輛車處於直線搶跑的狀況。”

吼！

莫非和彆人說，一輛4WD的GTR，竟然在彎道部分漂移了？

“嗚~~~”引擎的轟鳴聲離得很近！

這名成員從驚奇中回過神來，聽到對講機傳來的聲音，立即彙報導：“剛纔的第一個彎道，涼介的FC漂移的很標緻，保持著搶先位置，但是......”

池穀敏捷打轉方向盤，腳下來回倒腳，車外的風景是緩慢扭轉的，讓民氣馳神馳。

池穀在入彎的時候，冇有挑選在很多人看來抓地力纔是霸道的生硬跑法，因為這類跑法的特性就是省去車手的心力，隻要完整依仗車子本身的四輪驅動，就能夠擠出出彎口。

“就是這裡！”池穀目光一聚，手腳幾近同一時候開端運作，比起車子的馬力，他更加信賴本身的手速和腳速。

“漂移？”高橋啟介思疑本身是否聽錯了。

但是誰說四輪驅動的GTR不能夠揭示出細緻的一麵？

但是在高橋涼介手刹過彎的同時，池穀已經做出了驚人之舉！

“嗯？”高橋啟介神采一變，莫非真的有不測的狀況產生了？

入彎的一瞬，池穀純粹靠認識來捕獲切入位置，不去照顧後視鏡，腳下輕點刹車，手中方向盤敏捷朝著一個方向挨近，另一隻腳踩下油門踏板，完整轟開了GTR的馬力。

池穀感受著GTR安穩的跑在山路上，FC固然比起GTR簡便快速很多，但GTR畢竟是4WD！所謂的4WD指的是四輪驅動，很合適跑上坡路段，因為具有高扭力高輸出的特性。

眼看著第一個彎道就在麵前，高橋涼介的視覺所及，加上這幾天為了熟諳山路而不竭的跑秋名。目光一凜，立即找到了最好切入點，在調劑車子的入彎方向今後，敏捷在入彎的過程中操縱刹車甩尾節製速率並讓後輪抓地力見效，頓時車子極快的扭動，看起來就像是在山路上做出某種姿勢，車胎滑行在路麵上，車身如同懸於路麵。