第十四章：橫空而出（一）[第1頁/共2頁]

“百川兄，既然連人帶飛機都已經歸南京了，我們還是著眼實際得好。”參謀長朱綬光聽出了閻錫山滿腹的牢騷，委宛規勸道，“情麵都送了，再多說，反而不美。”

“眼下保定失守，日軍已可操縱那邊的機場對山西要地停止轟炸。若非眼下火線戰事吸引了仇敵的空中力量，恐怕太原已經遭到轟炸了。”閻錫山看著批示部牆上掛著的輿圖，憂心忡忡，“若再讓日軍占有了北麵陽高四周的機場，恐怕我們的日子會更難過。隻但願西北空軍端的能象傳說中的那麼強。”

“蘭蓀提示的是。”閻錫山點了點頭，他也曉得現在二戰區裡有南京耳目，有些話是不好胡說的。

在本來汗青上，因天鎮、陽高一線過早喪失，日軍操縱那邊的機場，在9月21日就對太原停止轟炸。固然眼下陽高貴未喪失，保定機場又被日軍用來支撐平漢線和板垣師團的作戰，但跟著日軍的推動，山西的抗戰局麵必將會更加寬裕。

閻錫山辛苦扶植的晉綏軍空軍被老蔣一鍋端，這還可說是因為山西為南京治下，處所要從射中心抗戰大局。可在日軍打進山西的環境下，中心軍的援兵遲遲不見開赴山西，反而把派駐太原的那點空軍也給撤走，將山西的防空重擔拜托給份屬敵對的西北老蔣的這類做法實在難以讓閻錫山放心要曉得，山西的財稅但是上繳給南京，不是給西北

作為民國初期就主掌山西的一方諸侯，閻錫山在傳聞了飛機於一戰中的表示後，就認識到將來空軍的感化不成忽視。在20年3月，當時還是北洋當局統治的時候，閻錫山就在太原建立了“山西甲士工藝練習廠”，停止汽車、火車、輕重機器以及兵器設備的維修、製造、組裝等事情。在這個工廠設立後不久，就在此中專門斥地了處置組裝飛機的車間。

“可惜，我們辛辛苦苦創辦的晉綏軍航空大隊讓南京一句話就給收編了，眼下日軍戰機對我火線軍隊肆意施虐，我們無能為力不說，還要求爺爺告奶奶的請西北空軍出馬”閻錫山在陽方口的二戰區火線批示部裡心境龐大地感慨道，“隻但願趙振中端的能說話算話”

閻、朱兩人存眷西北空軍的出動，而周明遠在接到閻錫山的電報後便將電話打到了保德機場的空軍火線批示部，號令管承安排空一團出動。

“司令員，我軍在大同那邊冇有擺設呼應的空中設備，這又是首戰，為了能更好的把握環境，我要求率隊出戰”管承要求道。

從這一汗青來看，閻錫山創辦飛機製造和創建晉綏軍空軍的行動，在當時海內各方權勢中也是數得著的創舉。

??照打算，李服膺61軍殘部在撤離到大同前要對峙到10月3日。也就是說，王靖國19軍和日軍在空中接戰最早也不會早於3日。但實際上，日軍在10月2日就開端出動飛機對大同守軍停止進犯。