第十四章：橫空而出（一）[第2頁/共2頁]

“眼下保定失守，日軍已可操縱那邊的機場對山西要地停止轟炸。若非眼下火線戰事吸引了仇敵的空中力量，恐怕太原已經遭到轟炸了。”閻錫山看著批示部牆上掛著的輿圖，憂心忡忡，“若再讓日軍占有了北麵陽高四周的機場，恐怕我們的日子會更難過。隻但願西北空軍端的能象傳說中的那麼強。”

“我們不是正把太原的產業搬向晉西南嗎？最多到10月尾就能搬完。到時候，日軍對太原的轟炸也就是能形成一些職員傷亡和修建喪失，傷不了我們的元氣。”朱綬光寬解道，“晉西南那邊另有一支精銳，加上防空力量也不弱，不會出題目的。西北空軍既然能讓英國人低頭，道行總會有些的。我們靜觀其變就是了。”

“可惜，我們辛辛苦苦創辦的晉綏軍航空大隊讓南京一句話就給收編了，眼下日軍戰機對我火線軍隊肆意施虐，我們無能為力不說，還要求爺爺告奶奶的請西北空軍出馬”閻錫山在陽方口的二戰區火線批示部裡心境龐大地感慨道，“隻但願趙振中端的能說話算話”

即便打到現在，火線兵力有所不敷，閻錫山也冇有動用西北練習的那3萬新軍，而是將其當作看管老巢的可靠力量。西北方麵固然對此心知肚明，可對閻錫山這類土老財做法，也實在無話可說。

從這一汗青來看，閻錫山創辦飛機製造和創建晉綏軍空軍的行動，在當時海內各方權勢中也是數得著的創舉。

在本來汗青上，因天鎮、陽高一線過早喪失，日軍操縱那邊的機場，在9月21日就對太原停止轟炸。固然眼下陽高貴未喪失，保定機場又被日軍用來支撐平漢線和板垣師團的作戰，但跟著日軍的推動，山西的抗戰局麵必將會更加寬裕。

是 由】.

作為民國初期就主掌山西的一方諸侯，閻錫山在傳聞了飛機於一戰中的表示後，就認識到將來空軍的感化不成忽視。在20年3月，當時還是北洋當局統治的時候，閻錫山就在太原建立了“山西甲士工藝練習廠”，停止汽車、火車、輕重機器以及兵器設備的維修、製造、組裝等事情。在這個工廠設立後不久，就在此中專門斥地了處置組裝飛機的車間。

25年的時候，閻錫山又從法國引進了飛機製造技術，嘗試自行製造、組裝飛機。也就在這一年，閻錫山建立了山西本身的航空兵團，該團團長為劉傑，全團約有成員20名。隨後，閻錫山又建立了航空預備黌舍，該校校長由法國留學返來的楊玉山出任，有學員60多名。