第四章：此伏彼起（二）[第2頁/共7頁]

固然嘴裡說著“不好打”，可山下奉文內心卻擬好了恪守大同、退守陽高兩個計劃。隻待到晉北並與駐蒙兵團聯絡上後，再視環境而定。

心灰意懶之下，山下奉文曾一度決計退伍，隻是被當時的陸軍大臣川島義之挽留，並被調任朝鮮龍山的歩兵第40旅旅團長，在日本軍界被閒置下來。

固然從羅文皂下火車後，日軍便動用隨軍列一同運來的汽車運送軍隊開進。但人多車少，這速率也就快不起來。等山下奉文在王官人屯肯定兵力擺設計劃後，已是淩晨三點半多了。固然山下奉文將駐屯兵團的汽車多數調來運輸火線批示部所轄日軍，可大同至陽高的鐵路被晉綏軍粉碎後至今尚未修複，而公路則在明天遭到群眾軍空軍粉碎，坑坑窪窪的非常難行。

在36年前，山下奉文也是日本軍界的著名流物，是荒木貞夫、真崎甚三郎等皇道派領袖人物的忠厚跟隨者。//《》.《//但在二？二六兵變以後，皇道派遭到全麵洗濯，山下奉文也是以遭到連累，遭到禮遇。

作戰兩邊，群眾軍這邊是士氣高漲、胸有成竹；日軍那邊，特彆是大同日軍，倒是惶恐不安，隻但願能儘快逃出世天。不過，群眾軍已把握了戰役的節拍，節製著戰役的過程，等候日軍的將是早已必定的結局！

隻不過，跟著山下奉文對群眾軍有關環境體味的深切，駐蒙兵團與群眾軍作戰的大要後，本來的自傲已逐步被凝重所替代。體味並闡發完有關戰況後，山下奉文忍不住喟然長歎有備而來，猝然發難，加上地、空兩方麵在兵力和火力上的上風，也難怪駐蒙兵團如此被動！這一仗，不好打啊……”

懷仁、應.縣兩地的日軍固然對峙的久些，可兩地間隔大同近的為三十多千米，遠的也不過七十千米。如許的間隔，群眾軍一夜之間就能趕！

抗戰全麵發作後，山下奉文雖曾率部參與平津作戰，但隨後便於37年8月被調任為中國駐屯混成旅團旅團長。這使得山下奉文在平津地區一呆就是大半年。

王官人屯是平綏線上的小站，位於陽高西南十四千米處，間隔大同約四十三千米。這個小站在晉綏軍撤離晉北的時候就遭到粉碎，至今也冇有規複。但因其位於交通要道上，便利兵力和物質來往，山下奉文便將駐屯兵團臨時司令部設在了這裡。

在地盤多寡上，若陳海瀾所說的防地得以建立，那原平以北的晉北地區，除了天鎮、靈丘、廣靈、渾源，以及陽高大部尚在日軍把握當中外，其他地區可就儘在群眾軍節製之下了。但這些新增地區，卻會令群眾軍背上一個大承擔。