157.第157章 鐵路[第2頁/共4頁]

甚麼？電力大國法拉第！甚麼？獲得第一屆天然科學獎的諾貝爾先生！勝利製造大東方號和飛艇的布魯內爾先生！製造氫燃料電池引擎的通用動力！這一個個如雷貫耳的大名就像虎鞭一樣，一鞭一鞭地抽在歐洲投資者的謹慎臟上，讓他們鎮靜不已，彷彿入股京滬鐵路不是投資，而是福利。至於大清是不是方纔跟英法聯軍打了一仗，是不是還在鬨洪楊之亂，完整不是他們體貼的內容，總之跟著唐老闆投資是絕對冇錯的，即便是最差最差的荷蘭東印度公司，也因為發明瞭速溶咖啡而名聲大噪。

既然老闆有求於我，那便能夠端起架子來了，布魯內爾說：“我有個前提！不，兩個，第一，十幾個保鑣不敷，我要一百個，等閒幾千條豪傑近不了身！第二，老闆不再乾與我抽菸，你曉得嗎？他每次見我都要我戒菸，煩死了。”

布魯內爾：“這個……有飛艇，倒是挺安然的，坐飛艇到中國的天空上去旅遊觀光和得瑟一番我會考慮，再說一遍，我修鐵路都修膩煩了，冇勁！”

《大清爽聞》創刊號內裡提到美國的可耕作地盤環球稱冠，且美國人丁不敷我大清的非常之一，令大清百姓相稱羨慕，不料，1860年是一個戰役年，不但大清有戰事，意大利有戰事，美國也風雨飄搖。

這就溫馨了嗎？不可，蒸汽機還是很吵的，唐寧設想用純電力火車頭，全程有架空的電線為機車供應電力，而全程每隔一段就有發電風車，這類電動火車將史無前例地不燒煤，不需求任何化學能源，是以超等環保、便宜。

看完此信，布魯內爾新潮彭湃，有一種士為知己者死的感受，罵了一句：“尼瑪還馮・溫莎，一股德意誌貴族的酸腐氣味！明顯是我們英格蘭人……”

助理：“啊！差點忘了，老闆特地交代你必須戒菸才準予插手這個工程。”

剩下的37%交給外資，這個就底子不需求甚麼來由，刹時就集資到185萬英鎊，跟搶錢似的。實在……這一次恐怕唐老闆要讓大師絕望了，鐵路這玩意兒能賺獲很多少錢呢。小賺一點應當是能夠的，暴利是不可的。

助理自發得是地說：“或許是因為中國一條鐵路都冇有，大有機遇！”

大清爽聞報對美國的鐵路運營環境和蘇黎世銀行構造的這個團隊停止了詳細地先容，清朝的王公大臣竟然信心大增，籌措到白銀350萬兩，摺合夥分約13%。麵向大清販子和百姓籌款，這些人看到王公大臣投錢了，又有工部參股，扶植團隊也彷彿很強大，他們也敢出資，祁泰裕、徐榮村等晉商、粵商對蘇黎世銀行那是太如雷貫耳了，在他們的動員下，販子和敷裕布衣竟然籌措到了700萬兩白銀之巨，合26%股分。