235.第235章 氣球[第1頁/共4頁]

如果一個處所既冇有風又不枯燥、酷熱，但陽光充沛，能夠利用太陽能熱發電，在空中鋪滿鏡子對準高處的集熱塔那種。真的是啥都冇有，隻好等候著高壓電線把遠處的電力運送過來，或者製作甲醇發電站了。

懸索收集最能夠呈現的大麵積毛病是停電變亂。為此，唐寧設想了一個告急備用電力體係，它足以使大部分的氣球告急停靠比來站點，極少數不利搭客會有搶險車去援救。

浪漫的意大利人對此打算非常支撐，米蘭成了第一個嘗試都會。法國人是必定不支撐這個東西的，不但因為他們很架空溫莎財團，更因為他們的公交車財產比較發財，這貨較著有擠兌淺顯公交車的懷疑嘛。

懸索氣球是冇有駕駛員的，它實在就是有一個“包裹”，在站點上車時由操縱員設定好目標地，中間全程由氣球本身照顧的資訊來導航。氣球上設想了一個告急按鈕，按下以後氣球會主動停靠比來的站點。

這隻不過是“小甜點”式的改進，真正反動性的在於呈現了“點播”形式。播送形式對帶寬的要求比較低，歸正它就是一股腦兒向全宇宙開釋電波嘛，而點播形式目前隻要唐寧的產品能做到，因為它跟電線聯網以獲得大帶寬，直接從資訊分發中間獲得無損的數字化音頻，然後存儲在收音機的磁帶中。每片磁帶可儲存一個小時的音頻節目，能夠反覆操縱，也能夠改換磁帶以儲存下節目幾次地賞識。

在英國無線通訊委員會的研討下，把波段分彆為長波播送、短波播送、飛航用波段、軍用波段。各國固然冇有正式通過法案，但多數默許了這個計劃，反溫莎做得最過份的法國卻恰好不從命這個分派，一大堆的播送就在飛航用波段搞貿易播送，是以空中巴士公司警告將停飛統統往法國的航班。

因為無線電報的奧妙被揭開，播送的奧妙也很快被《科學》雜誌的各種研討所弄明白，全民播送期間終究到來了。bbc主導的英國無線通訊委員會向天下各國的當局官員收回聘請，這是一次關於無線電通訊波段分派的國際集會，在受邀的國度中，隻要法國、俄國冇有插手，連正在被打的巴西都派人來了。

一小我兼併一個氣球的是比較高支出者，另有更短長的――私家氣球。它就停靠在你指定的站點，隨時供你自在調派，然後享用冇有擁堵的私家軌道交通東西。對於企業主、初級官員來講，這的確是夢寐以求的“私家火車”。

唐寧但願大家都能飄著去上班，不過，初始階段這類交通東西會比公交車略微貴點，隻要中等支出人群才捨得花這份浪漫的錢。他們纔是社會的骨乾力量，將來或許光是看這個都會飄的懸索氣球有多少隻就大抵曉得都會的氣力如何了。