第569章 英國人的瘋狂報複[第5頁/共6頁]

在遭到俾斯麥號和提爾比茨號上的強大防空火力打擊後，25架英國魚雷轟炸機隻要7架終究衝破了德國人的防空火力網勝利的投下了魚雷。此中一枚魚雷擊中俾斯麥號，導致俾斯麥號的左舷進水。在德國人的儘力搶修下，在進了2000噸水後堵住了缺口。

因為 Jumo 222 發機遭碰到了大量毒手的題目，再加上戴姆勒-奔馳 DB604 發動機已經上馬，福克-沃爾夫便提出了新的 TA-200 係列計劃。V7—V12 幾架原型機被放棄，由 ta-200代替，ta-200安裝兩台 DB606 或 DB610 發動機，這兩種發動機實際上是用兩台 DB601 或 DB605 12 缸發動機並聯而成。但新發動機的動力—重量比不高，這意味著兵器和有效載荷必須減少。而公司已經決定打消發動機吊艙炮塔。並將剩下的炮塔改成野生把持。

跟著中華帝國航空誌願兵的插手，英國皇家空軍的戰術行動大為竄改，戰役力急劇晉升。他們在中華帝國誌願軍的幫忙下，加強了戰役機和爬升轟炸機的體例。為了對於大型水麵艦隻，各航空母艦又側重加強了戰役機和魚雷機。魚雷機飛翔員個個作戰本質極高，已遠非戰役初期可比。魚雷也是從中華帝國入口的改型MK-13紅頭魚雷，實驗中，它的射中率相稱高，並且能夠在1200米處投放，速率高達54節，並且中華帝國的紅頭魚雷向來以能力驚人著稱於世。

但英國在西班牙的間諜獲得了諜報，間隔西班牙海岸線比來的英國皇家方舟號航空母艦上的25架“劍魚”式魚雷轟炸機再次騰飛，頂著卑劣的氣候停止空襲。

很快，俾斯麥號和提爾比茨號紛繁中彈起火。但他們戰役固執，固然多次遭到英國強大的不列顛級終究戰列艦的20英寸巨炮的進犯，但他們還是搖搖擺晃的對峙著不沉，這讓廢了九牛二虎之力才圍住他們的英國水兵非常冇麵子。

因為英法利用中華帝國出產的H5和H6轟炸機，使得德國在空中轟炸方麵掉隊了一大截。為了儘快處理上述題目，德國空軍同意對飛機重新設想，並將統統的電機裁撤（由標準的液壓體係代替），以是 V3、V4 和 V5 便被放棄。Fw 191V6 采取了點竄後的新設想，它安裝了兩台特彆預備的 Jumo 222 發動機，其騰飛功率輸出達 2200 馬力。新 Fw 191 於 1940年 12 月停止了首飛，試飛員是漢斯?桑德爾。固然 V6 在飛翔中表示傑出。但 Jumo 222 的動力輸出卻仍達不到設想要求，而全部 Jumo 222 項目也因特種金屬的貧乏而變的前程迷茫。