第644章 鋼鐵的碰撞（中）[第1頁/共4頁]

不過，土耳其當局宣稱冇錢冇設備跟同盟國作戰，一向回絕出兵。因而中華帝國向土耳其無償援助了5000萬龍幣，用以改良土耳其群眾的餬口，並供應了10億龍幣無息存款，答應土耳其軍從中華帝國采購軍事設備和戰備物質。

戰役從淩晨一向持續到傍晚六點擺佈，亞美尼亞空軍對德軍、意大利軍、羅馬尼亞軍劃一盟國軍隊停止了四波次的突襲。

就如許，在開戰後的60個小時內，亞美尼亞空軍共擊毀同盟國度飛機1451架，此中德軍就喪失飛機1036架，意大利則喪失了161架。同盟國在頓河三角洲的作戰飛機喪失了95%以上，全部同盟國頓河航空聯隊墮入癱瘓狀況，而亞美尼亞空軍隻喪失了126架飛機。

亞美尼亞軍主動反擊的第三個關頭身分便是中華帝國對土耳其的政治和軍事施壓成果。早在亞美尼亞軍入侵蘇聯外高加索石油區的時候，當時作為同盟國成員的土耳其便麵對來自中華帝國的強大政治和軍事壓力，土耳其當局被迫放棄打擊蘇聯。將黑海的土耳其軍撤回本土，製止跟亞美尼亞軍正麵摩擦。因為對亞美尼亞軍開仗就是對中華帝國宣戰，這點土耳其當局非常清楚。

因而乎。希特勒在對華宣戰後當即召開的軍事集會，在第二次斯大林格勒戰役還未明朗的時候就調集20多萬精銳德軍軍隊向亞美尼亞軍節製的頓河道域推動。

隨後，飛機在離海麵不到10米的高度掠海飛翔，進入陸地後，升至20米，他們冇有直飛所要進犯的目標，而是飛到頓河三角洲的北麵，俄然折轉向南，從保加利亞軍的防空區通過俄然打擊德軍的空軍基地，進犯高度隻要100―150米。進犯中，亞美尼亞軍飛翔員都遵守從中華帝國空訓基地學到的最新空襲戰術，“先打跑道，後打飛機”的原則令德軍的飛機冇法騰飛，隻能在空中上乾瞪眼。

當然，亞美尼亞軍獲得的這些諜報大部分都是中華帝國諜報局供應給他們的。其精確性幾近高達90%，凸顯中華帝國中心諜報局在歐洲運營近半個世紀所獲得的凸起服從。

而希特勒一樣很清楚，蘇聯的外高加索石油區目前在亞美尼亞軍的實際節製之下，亞美尼亞作為中華帝國的鐵桿盟友絕對不會將外高加索的石油給德國的。而外高加索的石油資本豐富。一旦德軍將其占據，那麼將從底子上處理德國的石油完善題目。乃至都不再需求提煉煤化油了。

如許，拿了錢的土耳其當局不得不做出榜樣，宣佈在巴爾乾半島的22萬土耳其軍隊進入戰役狀況，並向劈麵的保加利亞、羅馬尼亞建議打擊，希臘遊擊隊亦從塞浦路斯基地獲得了中華帝國的軍事援助，主動共同土耳其軍的打擊。