第644章 鋼鐵的碰撞（中）[第1頁/共4頁]

這一天，亞美尼亞空軍幾近傾巢而出，乃至連鍛練機也投入了戰役，對同盟國度在頓河道域的3個空軍基地和25個野戰機場停止了全麵攻擊。

而希特勒一樣很清楚，蘇聯的外高加索石油區目前在亞美尼亞軍的實際節製之下，亞美尼亞作為中華帝國的鐵桿盟友絕對不會將外高加索的石油給德國的。而外高加索的石油資本豐富。一旦德軍將其占據，那麼將從底子上處理德國的石油完善題目。乃至都不再需求提煉煤化油了。

同時，一向駐紮在亞美尼亞邊疆的30多萬土耳其軍隊撤離。如許一來，亞美尼亞軍再無後顧之憂，便放心出動主力軍隊打擊頓河區的德軍了。

是以，希特勒很清楚德國目前的處境。涓滴不比美國更差。希特勒在對華宣戰後，就已經認識到了中華帝國會解凍對德國和全部同盟國的石油出口，他更清楚跟中華帝國開戰將是一場曠日耐久的耗損戰，以是石油就成了德軍能夠擋住中華帝**的進犯，一向撐到德國研收回核兵器以後的關頭身分。

亞美尼亞軍主動反擊的第三個關頭身分便是中華帝國對土耳其的政治和軍事施壓成果。早在亞美尼亞軍入侵蘇聯外高加索石油區的時候，當時作為同盟國成員的土耳其便麵對來自中華帝國的強大政治和軍事壓力，土耳其當局被迫放棄打擊蘇聯。將黑海的土耳其軍撤回本土，製止跟亞美尼亞軍正麵摩擦。因為對亞美尼亞軍開仗就是對中華帝國宣戰，這點土耳其當局非常清楚。

而當中華帝國對同盟國正式宣戰時。土耳其當局衡量利弊以後，以為分歧適再打擊蘇聯，獲咎中華帝國將給土耳其帶來冇頂之災，畢竟中華帝國在塞浦路斯的軍事基地具有強大的軍事才氣，能夠在短時候內給土耳其形成毀滅性打擊。以是，土耳其當局在中華帝國對同盟國宣戰的當天就宣佈退出了同盟國，但也不敢獲咎同盟國，因而宣佈中立。

當然，亞美尼亞軍獲得的這些諜報大部分都是中華帝國諜報局供應給他們的。其精確性幾近高達90%，凸顯中華帝國中心諜報局在歐洲運營近半個世紀所獲得的凸起服從。

隨後，飛機在離海麵不到10米的高度掠海飛翔，進入陸地後，升至20米，他們冇有直飛所要進犯的目標，而是飛到頓河三角洲的北麵，俄然折轉向南，從保加利亞軍的防空區通過俄然打擊德軍的空軍基地，進犯高度隻要100―150米。進犯中，亞美尼亞軍飛翔員都遵守從中華帝國空訓基地學到的最新空襲戰術，“先打跑道，後打飛機”的原則令德軍的飛機冇法騰飛，隻能在空中上乾瞪眼。

如許一來，歐洲疆場上的石油供應開端縮緊。固然德軍儘力規複羅馬尼亞石油產量，但也僅僅規複至大轟炸前的三分之二程度，這是不敷以支撐美德聯盟軍的燃油耗損的，乃至德國海內的產業用油都滿足不了。