第709章 蘇德結合的產物――米格問世[第2頁/共3頁]

因為米格9的機能比德聯其他廠家研發的型號都要先進，鑒於中華帝國龐大的軍事壓力，約1500架J11戰役機擺設到北約周邊地區，迫使德聯做出應對。

原蘇聯的米低垂飛機公司便是這此中的佼佼者。早在二戰期間，米低垂個公司便開辟設想了蘇聯特性的米格係列戰役機。

而噴氣式飛機就分歧了。噴氣發動機是靠氛圍和汽油燃燒，產生大量高溫高壓氣體，向後**，產生推力使飛機進步。因為高速**氣流直接產生惡感化力鞭策飛機飛翔，不像螺旋槳飛機高速飛翔時效力反會降落，以是噴氣式飛機特彆適於高速飛翔。

二戰後，納粹空軍為了不再吃J-11的苦頭，主動停止新式噴氣式戰役機的研發事情。不過，納粹空軍本身的飛機製造廠一向冇有拿出令人對勁的產品出來。容克、德賽斯密特、福克等飛機公司因為各種啟事，他們所推出來的噴氣式戰役機一向都冇有通過納粹空間的測試，這讓希特勒非常惱火。

但終究納粹空軍的ME262噴氣式戰役機都不敵中華帝國的J-11火雕噴氣式戰役機，成為納粹空軍未能打贏二戰的首要啟事之一。ME262不敵J-11，表示在德國人在噴氣式飛機流線型設想上麵的不敷和發動機技術的不過關兩大首要身分形成的。

二戰初期，納粹空軍一度被以為能夠應戰中華帝國空軍的第一寶座。啟事是納粹空軍成為天下第二個研製和勝利批量出產噴氣式戰役機，一度被同盟國度看好能夠應戰中華帝國空軍的力量。

在關頭時候，蘇聯的滅亡給德聯帶來了新奇的血液。希特勒不得不承認蘇聯人有著非常高超的知識和技術程度，他們厥後者居上，竟然在很多方麵都超越德國科學家們，乃至有直追中華帝國的科技程度堆集。

早在蘇聯期間，蘇聯人在二戰期間見地到中華帝國的J11戰役機的刁悍作戰才氣時，當時的蘇聯帶領人斯大林便動手蘇聯科學家停止研討和盜窟。因為當時中華帝國將蘇聯視為盟友，是以很多蘇聯空軍飛翔員得以試飛過J11戰機，蘇聯地勤職員乃至一起跟中華帝國的機師們保護J11戰機。從中，蘇聯人學到了很多東西，併爲而後蘇聯開辟噴氣式戰役機供應了貴重的經曆。

直到多年後，中華帝國麵對前蘇聯報酬德聯設想出來的先進兵器都感到驚奇和悔怨。很多軍事家們感慨當年如果不丟棄蘇聯，或許不會為明天建立勁敵而擔憂了。當然，也有很多軍事專家們以為，如果當年留下蘇聯，或許明天中華帝國將麵對更強大的蘇聯兵器的威脅。