第710章 噴氣時代下的海軍航空兵[第2頁/共4頁]

F-12空重 8170公斤，普通騰飛重量 13380公斤，最大騰飛重量 15420公斤，機內燃油量 6300升。作為水兵航空兵的高傲，F12可停止空中加油，這在全天下航空範疇成為一個刺眼點。從F12退役中華帝國水兵那一天開端，就被全天下各國水兵所存眷。

F-12作為中華帝國水兵五十年代主力戰機，因為其優良的機能，一向到六十年代中期一向是中華帝國水兵的主力艦載戰役機之一。

WP15能夠殺出重圍獲得中華帝國空軍的承認，主如果因為該機搭載了4門20毫米機炮。在空軍的實驗場上空，WP15戰機在同敵手停止空中搏鬥時，其4門20毫米機炮打敗了裝備6門12.7毫米重機槍的來自皇家重工的種子拳手K-40戰機。

固然納粹空軍的MIG-9戰役機的機能不如華約的J-11，但因為德聯大力加強了諜報管束，使得中華帝國的特工難以獲得MIG-9的實在數據。如許一來，中華帝國軍便利難以判明MIG-9戰機的戰役力，加上德聯空軍大範圍出產MIG-9戰機，並敏捷設備給北約各國空軍，這令中華帝國軍方以為MIG-9戰機已經具有了對抗J-11A/B係列戰機的才氣。

J-15戰機比擬較J-11戰機而言，發動機機能大幅度晉升，采取1台WJ65-16A渦輪發動機，推力達34.3千牛。其翼展11.91米，機長11.07米，機高4.24米，采取後掠翼佈局，航速達1100千米每小時。而其設想采取了大量的鎂鋁合金質料，空重隻要5992公斤，滿載燃油航程可達2240千米。特彆裝備的四門20毫米機炮，備彈1000發，火力極其凶悍，其搭載的雷達體係等各種電子戰體係比J-11都先進很多。

J-15戰役機被用來壓抑北約的MIG-9戰機，但實際上包含德聯隨後研製的ME350、JU-18、FT-33等噴氣式戰役機都不是J-15的敵手，在五十年代的外高加索部分戰役中，華約的J-15戰機單機締造了擊落北約戰機77架的天下記載，令J-15戰機一躍成為五十年代的國際明星，除北約外的全天下列都城主動采辦這款戰機，直到其停產時，積累出口了兩萬多架。直到八十年代末，在掉隊的非洲地區仍然能夠看到這類戰機的影子。

F12艦載戰役機相較於F6艦戰在團體機能上大幅度晉升。該機於光彩四十六年開端研製，原編號K14-UBK。光彩四十七年三月原型機初次試飛，兩年後正式托付中華帝國水兵利用。

WP-15當選中華帝國空軍五十年代主力戰機後，其在中華帝國空軍戰役序列裡的編號為J-15。本來是要付與它J-12的，考慮到對西方天下的真真假假計謀利誘才放棄的。如許會形成德聯空軍會以為中華帝國已經完成了J-12、J-13、J-14幾款戰機的研發，給他們形成無形的壓力。