第464章 【勞斯萊斯幻影】[第1頁/共3頁]

固然邱淑珍已經跟盧衝親熱了，但在沈佳偉心中，她永久是調皮敬愛的豆豆，永久是貳心中的女神，他不能讓本身的女神瞧不起本身，隻好忍痛割愛。

它利用的是鋁合金的導管式車架，車身長達六米而底盤重量隻要550公斤，不過不消擔憂車架的強度，它的抗扭剛度是淺顯鋼體轎車的兩倍。前後隻差四毫米的製動盤利用前雙活塞製動鉗後後單活塞製動鉗，加上ABS和告急製動幫助裝配，供應了充足的製動力保障。

他眼睛咕溜一轉，古怪地笑道：“這是勞斯萊斯被寶馬收買後推出的第一代產品，技術還不敷成熟，以是我買來一向不敢開。”

“你還想恐嚇我，嗬嗬，你嚇不到我的！”盧衝隻是獵奇勞斯萊斯被寶馬收買的事情會提早那麼久，勞斯萊斯幻影也會提早那麼久呈現，能夠都是他這隻大胡蝶激發的胡蝶效應產生的，但他對勞斯萊斯幻影的質量非常放心，不管如何樣，都比小日本的包鐵皮車好多了。

那邊恰是天王郭富成，他想了一下：“這口惡氣是很難嚥下去！如許吧，我跟他約個時候，比一下！”(未完待續。)

沈佳偉看盧衝的目光聚焦在勞斯萊斯幻影上，內心有些鎮靜，他倒不是心疼錢，而是這輛勞斯萊斯幻影是他剛動手的，剛從德國運過來，還冇有來得及開，就彷彿剛泡到的美女，本身還冇有來得及動手，卻要被其他男人捷足先登，這類感受很糟糕。

這勞斯萊斯幻影車內裡用了很多鋁合金，龐大的車身還不到2.5噸重，加上6.7升V12發動機和六速主動變速箱的通力合作，幻影零到百千米的加快不到6秒，出於對安然的考慮，最高時速被限定在240邁。

幻影利用了跟寶馬7係極其類似的懸架體係，前雙叉橫臂的設想，以上置式叉臂和一個下襬臂編過節製杆構成龐大的懸架體係，後則利用了多連桿設想，並有一根牢固的節製臂，達到節製車輛穩定性以外，更具有防俯仰和幫助轉向的服從，前後都采取了氛圍式彈簧，能停止車身的主動均衡，通過傳感器每秒能夠對駕駛體例和路況停止100次監控，讓車輛達到最好的溫馨和穩定性。

盧衝開著勞斯萊斯幻影，邱淑珍開著法拉利F50，分開了沈佳偉的泊車場。

盧衝最感興趣的，就是這部車帶來的溫馨感。

盧衝搖點頭：“這麼好的車，要提早半年預訂，我可冇有阿誰時候！”

木成品采取的層板很多於六種，有來自西非的富麗桃花心木，來自北美的波爾胡桃木、楓木和黑鵝掌楸木，來自歐洲的橡樹瘤部木紋和榆木，固然光彩和情調跟著所用木料的分歧而相差甚遠，但做工的質量仍然首屈一指。

勞斯萊斯的產品很少提及安然氣囊的設置，就是本身對於車身充足的信心，像盧衝根基都是坐在後排的，在龐大C柱的包管之下和位於後車車身剛度最高的位置之上，根基上不需求安然氣囊。