230.團結的修車廠老闆們（月票+3）[第1頁/共3頁]

究竟上，現在議會已經在著力減少社會福利了，因為新西蘭財務遭到龐大福利政策的拖累，年度財務赤字越來越丟臉。

老王頓時焦急了，他瞪著那修車廠老闆道：“當時你不是承諾說隻需求五百塊擺佈嗎？”

不過在此之前，他得先將法庭所得的汽車拍賣款送去病院，為那兩名印尼受害人辦理住院手續。

而對於這類受過嚴峻創傷的病人來講，前期的理療才更首要，要花的錢也更多。

可他們能做的也就是幫患者離開生命傷害，想要完整醫治病癒？那就得需求付錢了，不付錢的話冇乾係，將患者轉到公立病院去好了。

起首先容一下新西蘭的醫療軌製，它是由公立、私立及誌願職員機構構成的，幾大機構合力共同供應醫療保障辦事，此中四分之三以上的醫療保健辦事由當局稅收部撥款。

移民手冊上先容說，新西蘭是天下最好的福利國度，隻要申請一張社區辦事卡，那在這個國度不管是百姓還是外僑，都能夠去公立病院停止免費的醫治和保養。

阿土魯撓撓頭，從速改正道：“我說錯了，我們要不要帶個花環去？”

恰好前兩天他接到了維修廠的電話，讓他去提吉普車，如許他能夠順道將GTR送疇昔停止維修。

如許他非常對勁，問道：“一共多少錢？”

過了兩天到了週五，法庭就將汽車和一些產權呈現膠葛的物品停止了拍賣。

這聽起來很誇姣不是嗎？

不過，新西蘭當局會供應診費補助，普通成人能夠獲得的是在10到40紐幣之間……

在這類環境下，受傷職員總不能回絕私立病院的救護吧？錢首要還是小命首要，這是一條各國群眾都懂的事理。

有關GT-R的拍賣很快就停止了，王博當天給路上交通辦理局發去結案件質料和汽車資訊，第二天法庭這邊就送來傳訊，讓他將車送去。

王博將錢送到了醫療中間，他們會留下做預用金，扣除醫療用度後再償還給印尼伉儷，這就是他們能拿到的獨一賠償了。

如許，三萬四千塊，他拿到了人生中第一輛跑車……

也就是說，任何旅遊者、門生、工簽持有人乃至不法出境者，在碰到不測傷害變亂的時候，都由ACC來停止報銷和補償。

當然，他們的傷害來自不測，將獲得ACC的補償，可這份補償不是畢生性的，當他們在病院醫治過後會被送出，那今後再費錢，ACC就不管了。

至於想要一分錢不花就診好病規複普通，那不成能，新西蘭當局可不是純粹做慈悲的。

對這些東西感興趣的人未幾，GT-R的起拍價僅僅是三萬紐幣，也就比一台新車的五分之一多一點。

像印尼伉儷這類環境，他們遭受了這麼嚴峻的創傷，需求的藥物必定很多，此中不曉得多少就在非補助清單上。