230.團結的修車廠老闆們（月票+3）[第2頁/共3頁]

王博上車去試了試，檔位很流利，一腳油門踩下去，車速很快達到了一百千米每小時，統統規複普通。

在這類環境下，受傷職員總不能回絕私立病院的救護吧？錢首要還是小命首要，這是一條各國群眾都懂的事理。

比如說這一次的變亂，方纔將印尼伉儷送來醫療中間的時候，主治醫師給女受害人做了開顱引流手術，這個手術能夠包管她冇有生命傷害，但卻不能治好她的腦部創傷。

也就是說，任何旅遊者、門生、工簽持有人乃至不法出境者，在碰到不測傷害變亂的時候，都由ACC來停止報銷和補償。

有關GT-R的拍賣很快就停止了，王博當天給路上交通辦理局發去結案件質料和汽車資訊，第二天法庭這邊就送來傳訊，讓他將車送去。

開著新到手的GT-R，老王去了吉普車停靠的修車廠，車子在補漆打膠以後變得更加美妙，固然不能說是出廠新車，但也看不出是一台有著二三十歲春秋的老車。

恰好前兩天他接到了維修廠的電話，讓他去提吉普車，如許他能夠順道將GTR送疇昔停止維修。

如許，去公營醫療機構看病的診療用度不屬於大眾醫療的範圍，這就得需求本身去付出相乾的用度了。

不過在此之前，他得先將法庭所得的汽車拍賣款送去病院，為那兩名印尼受害人辦理住院手續。

新西蘭當局製定有一份藥品補助清單，如果病人需求利用清單上列出的處方藥品，那能夠獲得補助，近乎免費。不過隻要列在其藥品清單上的處方藥才氣夠獲得補助，非補助清單上的藥品還是需求病人全額公費采辦。

當然，他們的傷害來自不測，將獲得ACC的補償，可這份補償不是畢生性的，當他們在病院醫治過後會被送出，那今後再費錢，ACC就不管了。

當然，醫療中間還是很人道主義的，接到急診後大夫們不會在乎你有冇有錢，他們必須得停止搶救，然後幫忙患者離開生命傷害。

但老王來到新西蘭後，發明這是扯蛋！環境不是這麼簡樸的！

王博將錢送到了醫療中間，他們會留下做預用金，扣除醫療用度後再償還給印尼伉儷，這就是他們能拿到的獨一賠償了。

“三千五百塊！”

車子任何部位都冇題目，隻要修一下保險杠便能夠利用――當時車頭撞上自行車的時候速率很快，力量很狠惡，保險杠碎的一塌胡塗。

隻要一個青年和王博搶拍了這輛車，並且這青年冇甚麼錢，當王博幾次舉牌將代價加到三萬四千塊的時候，他就點頭退出了。