第0162章 自主品牌專坑自己人[第3頁/共3頁]

“五六百萬落到五六萬或者十幾萬，底子冇有太大差異嘛。”蔣紫雪對峙道：“我要支撐國貨，國貨當自強。”

徐雲嗬嗬一笑：“如果我冇記錯的話，我們中原人均GDP應當才四萬多群眾幣，美帝國應當到了五萬多美圓了吧？”

“如果國貨真的當自強就好了。”徐雲無法的搖點頭：“這僅僅是我的小我觀點，現在國貨就是打著愛國情懷的牌，賺本身國人的錢。”

奔馳CLA45AMG，環球最強四缸發動機，賣四萬八千美圓。

說到最後，就是團體裝配工藝不過關了，即便采購了國際著名的零部件，但在組裝程度，質料配套，體係整合和整車漆麵方麵還是令人絕望。

“人家人均GDP五萬多美圓，這些機能車都隨便挑。”徐雲道：“看看中原呢，人均GDP是四萬多群眾幣，要不要我說說四萬多群眾幣的車？”

福特野馬GT，5.0升V8發動機，賣三萬兩千美圓。

中原汽車製造廠在雇傭外洋職員時非常激進，也不想想如果這些人有本領，底特律那都會能式微成阿誰模樣？

斯巴魯WRX，2.5升渦輪增壓直四發動機，才兩萬六千美圓。”

說的直白一些，但凡是個真的懂車的人，能夠把部分國產車拆開看看就曉得，有多少車的底盤是直接采辦的本國淘汰貨？

有一點不得不承認，在環球汽車財產鏈中，東洋扮演著根本性零配件出產基地的角色。

蔣紫雪點點頭，她來這就是要遴選這個價位國產車的，當然洗耳恭聽：“我就是要買五萬以下的。”

“消耗者冇有傻子。”蔣紫雪道：“誰都清楚。”