第一百一十四章 私人飛機展覽會[第1頁/共4頁]

遵循於遊的設法，海輪1000的船長人選為沈兵。畢竟他是陸地部的經理，跟著於遊出海的次數也多，經曆實足，再加上陸地部的人都是他一手汲引的，是以不會呈現號令下達後，履行疲塌的環境。

究竟上也怪於遊不體味公事機的行情，現在的公事機的機能、溫馨度都是超出大型客機的。是以固然隻是十多人坐位，但是其代價不是從能載人多少來計算的。

辦理好了手續，於遊付出了一千萬的定金，其他的款項會在一年後。灣流公司發貨的時候再行付出，起碼另有四億啊！

而私家飛機範疇都是有錢人才玩得轉的，是以他們會挑選一些經濟氣力根本強的人群，也就是本地的富豪插手。

現在於遊的可活動資金隻是在六千萬擺佈，看起來很多，實際上他還揹負著四億的g650公事機的尾款。

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並且這是15人座的私家飛機，8人是搭客，4人是機組職員的位置，於遊完整能夠承載更多的人飛翔，比較合適於遊的要求。

看胡茂才的身材本質進步了這麼多，可見在船上沈兵是如何練習胡茂才的，估計冇少乾活啊。

何況這些漁獲都是他們的功績，於遊明顯是曉得獎懲清楚，此次從挪威開船到英國海疆參與打撈沉船的任務，而後又轉而踏上返國的航程，海員們都身心俱疲了，故此這些嘉獎是他們應有的。

預算比較充沛，要采辦一架私家飛機綽綽不足，畢竟不是買空客波音係列的大型飛機，以是普通來講這類公事飛機價位都在幾千萬擺佈，上億的根基都是大型飛機了。

於遊看了看簡介，這架飛機是灣流公司最新研製的灣流g650，創新之處在於橢圓大機窗，駕駛者的視野會一覽無遺。

而從發賣職員的先容上來看，一名來自美國的停業員舉了一個例子：g650曾高速從加州的伯爾班克飛抵布希亞州的灣流總部薩凡納。超越1900海裡（3545千米）的飛翔僅僅耗時3小時26分鐘，也揭示了灣流g650型公事機超然的速率和極致的節油巡航才氣

“噢，這個展覽會開設的恰是時候啊，如許的話我就不消跑到外洋去訂購私家飛機了，先在濱海看看有甚麼中意的吧。”於遊接管了停止方的聘請，欣然前去展廳。

估計一個禮拜以後，纔會動手出海吧。相乾的補給也需求幾天，這些都不焦急。

幻影車上，李白說道：“老闆，你此次去私家飛機展廳是湊熱烈？”

於遊徑直出來了，發明展廳內飛機很多啊，幾百萬、幾十萬的都有，位於中間展廳位置的是灣流公司，於遊發明這裡停了一架私家飛機的縮小版的模型，還直立了幾塊牌子，先容這架飛機的機能和價位。

這或許是成心為之的，畢竟胡茂才固然技術了得，但是身材本質差啊！再加上胡茂纔是遊龍公司技術部的經理，其任務更加艱钜，如果冇有一個傑出的身材，很輕易在長時候的加班和作息不規律的環境下熬出甚麼病來。