第一百一十四章 私人飛機展覽會[第2頁/共4頁]

兩人聊了一會，到達了展廳，門外的安保職員很多，如果冇有聘請函的話，隻能在內裡透過鋼化玻璃旁觀了。

走出了私家飛機展覽中間，於遊不得不說飛機的魅力讓他有些飄飄然了，健忘了本身的預算隻是幾千萬……

不說胡茂纔此次遠洋返國飛行收成了一個不測之喜，身材健旺了，非論是事情還是餬口等各方麵都是無益的。於遊在給世人放假期間，叫來了人事部的相乾賣力人，製定了遊龍號、海輪1000兩艘船上的人事竄改，通太簡訊的情勢提早奉告了世人，讓他們起首有一個心機籌辦。

這類的展覽會近似於汽車展銷會。分歧的是汽車展銷會不會特地去聘請誰來觀光，職員上的限定也不會太大。

究竟上也怪於遊不體味公事機的行情，現在的公事機的機能、溫馨度都是超出大型客機的。是以固然隻是十多人坐位，但是其代價不是從能載人多少來計算的。

速率能達到956千米每小時，最大航程能達到靠近一萬三千米！天下上任那邊所於遊都能夠中轉前去，不需求半途停靠加油了。

這架公事私家飛機的價位在41709萬。也就是四億多擺佈，於遊隻顧著看g650的優勝機能了，冇想到這架飛機超出了於遊的預算。

於遊看了看簡介，這架飛機是灣流公司最新研製的灣流g650，創新之處在於橢圓大機窗，駕駛者的視野會一覽無遺。

具有豪華的私家空間，各種文娛設施一應俱全，床、沙發、吧檯、廚房、衛星電話、無線互聯網，這架飛機都包括了，與其是交通東西，還不如是一架能夠飛翔的“屋子”。

值得一提的是，於遊采辦了一架私家飛機，灣流公司還賜與了必然的優惠前提，比如說供應了一個停機庫，於遊能夠在灣流公司注資的一家航空公司停靠，並且維修、查驗都是免費的，都是在濱海就近措置，燃油方麵灣流公司也會給他找來渠道。

濱海方麵的起降跑道和機庫，維修方麵都冇題目，這也是於遊會買下的啟事，不然買個私家飛機，冇處所放和騰飛，那不是即是買一架玩具嘛，冇甚麼意義。

而從發賣職員的先容上來看，一名來自美國的停業員舉了一個例子：g650曾高速從加州的伯爾班克飛抵布希亞州的灣流總部薩凡納。超越1900海裡（3545千米）的飛翔僅僅耗時3小時26分鐘，也揭示了灣流g650型公事機超然的速率和極致的節油巡航才氣

遵循於遊的設法，海輪1000的船長人選為沈兵。畢竟他是陸地部的經理，跟著於遊出海的次數也多，經曆實足，再加上陸地部的人都是他一手汲引的，是以不會呈現號令下達後，履行疲塌的環境。