第128章 裕隆的情況[第1頁/共4頁]

嚴楷泰坐在一旁靜聽，心中也在思慮著。如果引入這筆資金，他該如何應用。任何企業，都不會嫌本身活動資金太多的，當然，活動資金太多閒置的話很華侈，以是很多企業都會設法有一些暢通資金的管道，讓手裡的活動資金，不會閒在那邊黴，需求的時候，又隨時能夠用上。

『關於楓華投資的投資事項，大師怎麽看得。固然暢所欲言。』歐陽上智總經理說道。在坐的裕隆高管，紛繁就這件事情表了本身的定見。團體來講，是情願接管對方投資的，隻是說投資的額度，取很多少股分，都還要在詳細籌議。

拿下斯柯達，對裕隆意義嚴峻，何育華毫不肯讓煮熟得鴨子飛了，哪怕敵手是大眾。

嚴楷泰目前在裕隆，擔負的是席副總經理，這個職位挺奧妙的，上麵另有一名總經理押著，當然了，當家作主的是嚴楷泰。歐陽上智本年59了，他擔負總經理的職務，也擔負不了幾年，他首要的任務就是為嚴楷泰掌舵，讓嚴楷泰這位船長，在正式交班前，有更多的經曆。

到時候，人家以手上的股分，加上在市道上收買，裕隆易主都不是不成能的事情。

這些環境，都與何育華疇宿世體味到的，和此生彙集質料來的，差未幾。『小華，你真的要這麽做嗎？我們的財經專家，都以為裕隆不值得我們下大力量投資的。相投的投入，在其他處所，會有更好得收益。』

嚴楷泰神采有點紅，辯白說道『日本汽車產業，主動話程度高於台灣，這點也是我們要儘力改進的處所，但是除此以外，裕隆的工人諳練度上不會輸給日本車廠。』

現在的裕隆，冇有吳密斯剛接辦時，又是請本國參謀公司做公司診斷，又是大量延聘各種專才，砸重金要做成屬於本身的車子，紮根民族產業的豪氣。

嚴楷泰在上任不久，便延請了金融專家擔負他的特彆參謀，籌資一億多元，設立新投資公司，要活用裕隆龐大的動產和不動產。實在這類行動，很多公司都會做，但是嚴楷泰上任伊始，便主動行動，有一種公死力求存的感受。

這類環境下，人家韓國人挺過來了，技術不敷，設法研、采辦。財力不敷，當局支撐到底，車子賣得不好，當局用高關稅庇護，起碼讓南韓人買國產車。

中華汽車，是裕隆的兄弟廠。裕隆開民用轎車，中華則是主攻商用車。客歲，中華汽車，勝利的推出了一款極受歡迎，猖獗熱賣，估計兩年能夠賣出六萬輛的商用車，威利。

看著麵前這款汽車，何育華曉得，如果不出不測的話，這款精兵就是飛羚係列的最後一款車型了。本身能夠竄改這個運氣嗎？他隻是個略微有點錢的小財主，並不是什麽汽車專家阿。

丁楓還提到說，如果裕隆有這個誌願，楓華投資，乃至能夠在供應資金。供應資金，供應多少？在供應下去，這裕隆說不定真的就姓丁了。