第八十七章 華夏發威[第1頁/共4頁]

在半年前，中原汽車公佈了第二款新產品，小型SUV“天璣510”。

恰是因為中國經濟的騰飛，讓東盟已經冇法分開中國，韓皓才氣放心到東盟展開停業。

汗青在重演，隻不過配角換成了中國人粉墨退場。

分開越南返國，韓皓列席了“中原之夜”的新品公佈會。

跟中原SUV同一以“天”字開首定名不異，中原轎車此後將用“淩”字開首取名，更加便利供消耗者影象。

熟諳的進氣格柵保持了“烽火長城”的觀點，整車外型偏結實，不像“秦”如許講究圓潤流利。在動力方麵搭載了最新研發的第三代盤古1.6L缸內直噴發動機，比現有1.8L“秦”的發動秘密更先進。彆的搭載的CVT變速器也是第二代新改款的產品，可謂是實現了2.5代全新退化。

韓皓在賓館中隨便翻看越南電視台節目，竟然發明瞭很多中國電視劇的身影，如《三國演義》、《西紀行》、《還珠格格》等典範，看來中國文明確切在悄無聲氣中停止輸出。

至於中原品牌團隊當然是舉雙手同意，最新技術產品利用在本身的車型上，產品會更加有合作力。來得早不如來得巧，現在個人有了新產品，恰好中原“淩逸”趕上，用在它的身上是理所當然。並且搭載最新的動力體係，才表白“淩逸”是中華個人用心打造的新車。如果持續利用舊款快被中華品牌淘汰的動力，會被消耗者丟棄。何況，中原“淩逸”隻是率先用上新動力，來歲中華品牌也會順次換代改換，並不會對其形成本色上的影響。

是以，中原“淩逸”的產品力很強，考慮代價低上半截，竟然穩壓市場明星中華“秦”一頭。不過“秦”因為多年傑出口碑堆集，以及中華品牌自帶溢價光環，還是能跟中原“淩逸”相提對抗。來歲“秦”如果能上馬1.6T新渦輪增壓發動機的話，就能很快把上風奪返來。

除了中原“淩逸”以外，現場還壓軸公佈了彆的一款新車型，就是新研發的MPV――中原“路利”（內部代號730）。這個名字寄意“路路順利”，應了中國人愛好“彩頭”的風俗。

當年中華個人花了4年多時候才攻破了CVT技術，彆的還獲得了采埃孚CVT停業部分，才得以建立起自主CVT的護城河。這說瞭然CVT技術具有很高的門檻，冇有充足的人力、物力和財力資本是冇法企及的項目。

在其他海內車企每年都難以推出一款真正意義的新產品背景下，中華個人猶以下餃子般推新車的操縱，讓他們望之莫及。

車名帶有“騰空超脫”的含義，預示著這款車駕駛起來得心應手，如同武林妙手把握輕功般工緻。

是以，新出的MPV定位將適應消耗再次進級的需求，從東西車轉向適百口用載客的乘用車，改換名字也是理所當然。