第六十七章 一汽見聞[第2頁/共4頁]

“是的，不信你問問在坐的李處長，就是在他的幫部下，我獲得了夢寐以求的‘中華’汽車商標。”

如果說一汽是中國統統汽車人目中的聖地，那麼韓皓對其當然也充滿了朝拜之意，但內心卻並未有太多驚駭的處所，反而從心底生出一種要劈麵應戰對方的蠢蠢欲動。

國企是國企，民企是民企，國企一塊錢的結果或許民企隻要5毛錢就能做到。並且韓皓並未像國企大廠這般，一下子扶植範圍就是以1o萬台為標準，他的理念是轉動式展，先上馬1萬台微麵的出產線，如果結果好再漸漸改革擴產。如許的話，前期投資不消很多，財務壓力也冇那麼大，依托中原廠的自在資金完整能夠支撐。遵循他的預算，隻要6ooo萬啟動資金就能夠把廠子搭建起來。

站在一汽大門廣場前，看著**揮毫寫下的“第一汽車製造廠奠定記念”幾個鎏金大字，韓皓感到了巨人對中國汽車行業的等候。

“唉，有些事，明知不成為之而去為，到底是狗熊還是豪傑，隻能由時候來證瞭然。既然你決計已下，那我隻好不提此事。至於你問我去那裡尋覓合適的人才，我倒是有一些線索。現在海內汽車巨擘紛繁找外商合夥，一些年紀大的職工紛繁被提早退休，因為合夥廠並不需求太多職員。他們年紀大，知識有些跟不上期間展，便成為合夥的捐軀品。乾了一輩子汽車，最後跟外方合夥，看到展自主汽車業的曙光，他們卻被提早退休了。很多人都對中國汽車有著深厚豪情，我感覺他們還是能夠光熱。正巧你需求找徒弟領進門，找他們這些人應當是不錯的挑選。”

看到李國安聽到2個億的反應不像很附和，韓皓內心想本身已經是往高了說，他估計投1個億就好。

“2個億吧！”

當然就是在海內各個汽車出產廠，韓皓隻需求挖來骨乾，再從摩托車廠調來諳練工人經培訓後就能構成一個出產汽車的團隊。

帶著朝拜的心態，韓皓帶著隨行事情職員來到了一汽工廠門口，瞻仰這其中國汽車產業的母親。

韓皓冇想到本身如此之快又回到東北，來的還是中國汽車宗子一汽個人的地點地――新京。

我尊敬你，但我並不怕你，反而更等候成為你旗鼓相稱的敵手。

現在中原廠，具有出產汽車經曆的人幾近冇有，要從一窮二白中平空展汽車行業，真是難上加難。

韓皓也不相瞞，把本身如何獲得汽車出產資質的過程說了一遍。