第六十七章 一汽見聞[第1頁/共4頁]

聽完韓皓竟然如此繞過了國度政策進入汽車出產範疇，李國安真是有些哭笑不得，跟古板腦袋的大多數人比起來，韓皓的鬼點子實在太多了。

一汽是由蘇聯援助，以是全部工廠修建都是蘇式氣勢，寂靜大氣。目光所及之處，韓皓看到了一大片極新的當代化廠房在興建，上麵還印著奪目標大眾標記，應當就是一汽大眾的合夥工廠，首要出產桑塔納的親兄弟捷達小轎車。傳聞合夥時，把一大片蘇式舊廠房剷平後，騰出了處所興建合夥工廠廠房。

“你呀你，敢在汽車行業如許乾，估計你是全中國第一個！我還從未傳聞過私家企業敢來造汽車，你看看天下那麼多汽車廠，無一不是國有企業，背後都站著國度的身影。像你收買的這個華陽廠，也屬於個人市屬企業。當年我還曾為其寫過一篇文章，說山溝裡飛出了金鳳凰，冇想到現在它落到了你的手中。微麪廠你籌辦投資多少錢？現在微麵海內合作得非常狠惡。”

“2個億，在汽車行業翻不起甚麼波浪啊。昌河汽車，前兩年光對出產線停止兩期技術改革就存款了3個億，另有五菱汽車當初引進三菱車型也用了3個多億。說實話，你要進軍汽車行業，我還是持反對定見，怕你白白往水裡扔錢。”

“三大三小”汽車企業在與外方合夥時，提早退休了很多老工人。他們很多才5o歲出頭，還是是中國汽車業的貴重財產。

李國安皺著眉頭答覆，本身在汽車行業沉浸了多年，見慣了行業起伏。反倒是韓皓初生牛犢不怕虎，硬是往大坑裡跳，李國安隻好再一次勸說。

本身千辛萬苦纔拿到了汽車行業的拍門磚，韓皓必定不會這個時候放棄。當初跨入摩托車行業時，也有很多人不看好中原廠的將來，現在工廠產品供不該求不是狠狠地打了那群人的臉。

站在一汽大門廣場前，看著**揮毫寫下的“第一汽車製造廠奠定記念”幾個鎏金大字，韓皓感到了巨人對中國汽車行業的等候。

他接過隨行職員捧來的鮮花，神采持重朝一尊銅像大步走去。

我尊敬你，但我並不怕你，反而更等候成為你旗鼓相稱的敵手。

“李主任，現在我們是箭在弦上不得不，如果這1個多億打了水漂，就相稱於我替厥後者交一次學費，到時你能夠把我失利的經曆寫下來。總之，汽車行業我是非進不成，明天我找你就是讓你幫手我出主張，如何找來急需的汽車人才。”

“你還真的籌辦進入汽車行業？出產資質如何辦？”

“是的，不信你問問在坐的李處長，就是在他的幫部下，我獲得了夢寐以求的‘中華’汽車商標。”

有了出產資質，也有了汽車商標，但要想真正出產汽車， 跟摩托車行業分歧，汽車行業更加高階，技術要求更高，韓皓還得為出產微麵籌辦廠房、技術、供應商和人才。這此中，人纔是最關頭的身分。