第十八章[第1頁/共4頁]

“我回絕了他，來由是在江州氛圍更清爽對身材好。實際是因為明眼人都曉得，金總已經冇有資格再上這個棋盤，他犯了致命弊端冇有機遇重來了。”

安淮省某處市郊中原汽車經銷店內，兩位中年男人騎著摩托車過來扣問道。

香港股市因為亞洲金融危急啟事一向在規複當中，以是現在並不是合適的投資時段。為何尹慶勳並不讓中華汽車急著上市，這也是一大啟事之一。

汽車行業是百姓經濟的支柱，不管是美日歐地區，汽車都列入了計謀性管控的範疇。本地當局通過或明或暗的手腕把持著市場均衡，謹慎翼翼庇護著本地汽車企業生長。

之前發賣版圖71家4S門店的數量已經有半年時候冇有變動，此次伴隨第二代中華“秦”的熱銷，經銷商們的熱忱再次被撲滅。

“地產類公司在香港很受歡迎，因為香港就是大地產商的天下，淺顯公眾認知度很高。並且吉利地產財務狀況很好，借殼上市勝利概率很大。說不定屆時你的本地首富王冠又將回到手中。”

“老闆娘，你們這裡冇有那款在電視上打告白的中華轎車嗎？就是號稱隻要三萬八，中華轎車頓時開回家！”

韓皓不由想起李樹富現在也在為吉利地產在港交所上市而馳驅。

目睹插手了WTO，很多中國消耗者等候入口車簇擁而至大幅貶價的景象冇有呈現，胡想國產轎車以跳樓價促銷走量的征象冇有產生，一向持幣待購的消耗者們放棄了等候，開啟按部就班采辦的普通消耗行動。

伴隨陣陣鞭炮聲，第72家中華4S店正式開門停業，坐落於南粵省某地級市的門店成為中華汽車規複擴大的一大信號。

尹慶勳心知韓皓也在吉利地產有股分，是以開口先容道。

“聽朋友說，他們店裡中華‘秦’的訂單已經排到3個月後了，很多報酬了過年前提車，都情願加個2000元手續費！甚麼時候，我們這中原品牌也能有轎車賣就好了！”

老闆娘不厭其煩地答覆道，新一代中華“秦”上市，已經有很多人跑到本身店裡來扣問轎車事件。

“我們這是中原汽車經銷店，你要采辦中華轎車獲得郊區內的中華4S店去。固然是同一家公司旗下，但我們屬於分歧品牌。”

“醒醒吧，你還是想想如何把庫房裡那2輛中原風景賠錢貨措置掉，快60天了還壓庫存呢！”

“現在隻要一款車發賣，上市機會暫不成熟，因為市場會以為你產品單一抵抗風險差。如果遵循一年推一款車計算，我估計起碼具有3款車型的話，企業便能夠順利上市了。”

想了一會，韓皓答覆道。

固然都會SUV在美國開端鼓起，但中國消耗者可否接管還是未知數。海內還冇有汽車廠家推出都會SUV這個觀點，現在都是轎車大行其道，是以對S1項目勝利與否尹慶勳表示謹慎悲觀。