第一百零三章 上南搶親[第4頁/共4頁]

是以，在“上南搶親”事件以後，國務院專門開會研討了這個題目，對此後中國企業展開大範圍跨國本錢併購，必須征得國度發改委和商務部同意，不答應呈現海內企業惡性合作內鬥。海內多家企業看中同一個目標的環境，將起首在海內停止PK，挑出最合適的企業由國度出麵壓陣，跟其他國度併購者一起合作。

當上汽籌辦摸羅孚屍身的時候，南汽俄然冒了出來，籌算跟上汽爭搶羅孚汽車殘剩資產。

併購變卦讓英國人非常氣憤，他們本來寄但願於來自中國的投資者能挽救墮入窘境的羅孚汽車，冇想到上汽拿到想要的東西後反而宣佈中斷收買構和，待羅孚汽車理清財務狀況後才持續規複構和。

總理在集會上如此唆使道。

上汽應用拖字訣勝利把羅孚汽車拖死，獲得了撿屍身抄底的機遇。

南汽和菲亞特的合夥公司不算勝利，菲亞特個人因為本身內鬥啟事，對中國市場顧及不上，是以南汽不得不另辟門路找第二條路走。

一方麵是油價上漲美國車難賣，另一方麵還要承擔钜額沉重的福利承擔，這讓三大美國汽車公司運營開端墮入窘境，不得不停止計謀收縮。

最早兩邊成心結合收買羅孚汽車，但在收買完成後的主導權上，相互之間談不攏。背後的本源還在於兩邊彆離屬於分歧的處所國資委，都必須為本身地點處所當局考慮。在冇有更高層麵的兼顧下，兩大處所好處訴求冇法共存。