第一百七十章 巧借東風[第1頁/共6頁]

日產汽車現在正深陷泥潭，正等著法國人來挽救，對裕隆汽車這般作為也便睜隻眼閉隻眼，也有讓這個台灣合作火伴到中國大陸打前站的假想。在日產汽車的默許下，掛有日產nissan車標的轎車將通過正規渠道在中國出產，固然其並不是來自於日產汽車本身。

如果連副總理都親口說出小狗找大狗幫手的話，那麼在目前環境下小狗想要伶仃申請轎車牌照下來是絕無能夠。處所國企都冇有機遇，更不消說民營性子的中原產業了。

但被寄予厚望的風神轎車項目遭碰到了大費事，橫空殺出了中原產業，他們搶先一步把風神尋覓到合適的殼給占了。

當然要讓韓皓割肉給二汽，那是不成能的事情，現在二汽正處於汗青上最衰弱的時候。

苗於瑋在機器產業局時見過韓皓，兩邊有過點頭之交，隻不過現在身份換成了企業老總，兩邊又處於同一個程度線上，變成了一公一私。

除了中原產業微風神汽車，其他企業看到京安雲豹涉案如此之深，債務如此之多，紛繁打起退堂鼓不敢打仗。

在不違背黨紀國法前提下，想儘統統體例為二汽脫困求生長，就是苗於瑋最大的施政目標。反過來對韓皓而言也一樣，在遵紀守法的前提下，為中原產業更快大踏步超越生長，也是他的追乞降目標。

二汽的少帥苗於瑋從機器產業局空降，就是為了對這個揹負沉重承擔的大國企停止鼎新，力圖為其尋覓新的生長方向。單跟法國雪鐵龍的合作不敷以挽救二汽，橫插在廣汽本田項目中的發動機合夥公司也隻是苟延殘喘，必須得操縱起第二張轎車牌照才氣為二汽帶來竄改。

這隻是大計謀的運營，如果想要實現，還需求支出龐大的儘力和聰明。但這般進退自如的搶占製高點，賜與了韓皓充分的活動空間。

風神汽車急需京安雲豹這個殼，隻要套上這個殼，藍鳥小轎車就能下線為二汽帶來源源不竭的收益。現在廣本雅閣和通用彆克在市場上大殺四方，當年出車當年紅利已經是定局。如果2.0L藍鳥轎車進入市場，一樣會吸引很多消耗者采辦。

由中心親身出馬查封本地明星企業，廣府市賣力清算殘局可謂內心有苦說不出，幾十億的債務如何妥當措置是一大困難。

在中間人的先容下，苗於瑋見到了韓皓，開端了兩家企業間的第一次對話。

不過單憑1.3億的註冊資金就想撬動23億負債的京安雲豹公司就是癡心妄圖，因為這個時候中原產業殺了出去。

以5.4億的出價，一舉拿下12億的主債務，中原產業開端成為京安雲豹的最大債務人，把握了該公司的重組主動權。將來風神汽車任何行動，都必須通過中原產業的首肯才氣入主京安雲豹這個殼。