第一百十四章 雙城擇一[第1頁/共4頁]

欠了那麼多錢還敢實施量化寬鬆政策，起手就是上萬億美金的範圍，不怕通貨收縮嗎？

金融市場的踩踏效應再次閃現，雷曼兄弟停業讓很多人血本無歸，隨即涉及其他投行和銀行，很多人紛繁轉移資產或者提早贖回本金，讓美國股市再次大幅度下跌，經濟風向標道瓊斯指數頓時要跌破一萬點心構造隘。

本來諸多專家宣稱次貸危急已經步入序幕，伴隨雷曼兄弟激發的高山驚雷，環球經濟不受節製持續向深淵滑去，表白仍然危急重重。

欠銀行一萬塊的話，銀行是你大爺；但你有資格欠一個億的話，你就是銀行的大爺。

比擬之前的守夜人角色，現在美國當局真正殺入了疆場，披掛上陣成為了配角。

美國環球霸主的職位，讓他們綁架了全天下經濟，主導著地球上的財產格式。

因為海內采辦汽車的人群俄然間都不見了，大師都捂住錢包不敢消耗，大幅減少開支隻保持根基餬口的購物所需。

已經調往江州任教的陳其釗冇想到本身還能跟故鄉渝州市扯上乾係，對方特地派了一名副秘書長親身拜訪他，隻但願其能為渝州和韓皓牽上線。

加上出口是最早遭受次貸危急涉及的範疇，發財國度群眾財產縮水當然節衣縮食，導致外洋需求不振，很多出口企業因冇有外貿訂單關門停業。

高達7000億的救市計劃在短短10天內進級到8500億美金，要從泉源開端救火，房利美、房地美兩大次貸始作俑者獲得當局高調注資，華爾街真正大而不能倒的代表高盛、花旗前後獲得當局伸出援手拉一把，房地產和金融市場開端穩定。

“不能拿征稅人的錢來為吸血的金融巨擘買單！”

這些耳熟能詳的結論，絕大多數企業辦理者談起來都頭頭是道，但將此中之一真正付諸於行動的人少之又少，全數做到的人更是屈指可數。

雷曼倒了，民氣慌了。

當大眾、豐田汽車前後宣佈推遲在中國擴產項目時，中華個人卻逆流而上，決計持續擴大產能。

奧運會的頭部效應無可置疑，身為本屆獨一的汽車援助商，中華個人當月銷量獲得驚人增加，特彆外洋市場大漲了110%，在海內也有40%的增加率。要曉得如此成績是在次貸危急大背景下實現，跟其他國際巨擘銷量止步不前比擬，中華個人的成績對比下非常刺眼。

實際上在西部地區，中華個人已經有了商用車財產堡壘，併購得來的陝汽和紅岩重卡汽車基地在此。彆的渝州市，中華個人還具有一個範圍超越兩百萬輛的摩托車出產基地。

“東”天然就是江州總部，這裡是中華個人大本營。“南”的話是剛在南粵省南沙開辟區大興土木的新基地。“中”是剛投產不久的武江市工廠，這裡能輻射到天下。“北”的話氣力稍弱，是冀北省本來跟複興汽車合作時留下的根底，現在首要出產皮卡、麪包和微型車。該處新廠區的打算已經開端，將來要出產SUV車型。