第九百三十三章 風之子放棄了更先進的原型機[第2頁/共4頁]

據SP機器人部分流露，部分但願能夠本年度的訂購量能夠達到十萬架。不得不說，如果是汽車的話，我並不會感覺這很難，但是，私家飛機？一年十萬架？

因為甚麼很簡樸，前者看起來就太先進了，令我望而卻步。後者簡樸的遜爆了，各個職業，各個春秋段，不管坐輪椅的還是瞽者，都能夠像是拿遙控器選頻道一樣操縱一架飛機。

天幕已經把中東與北非地區，包含地中海島國塞浦路斯等地的統統有線電視商乾滅了。

按照SP機器人部分總監林森先生的說法，第一條是線路弊端，SP產業部分在實際中發明，做一架飛機，然後讓飛機能夠像是汽車一樣開動，遠遠比以汽車為構型，讓汽車飛起來輕易。

這不是甚麼國，這就是主子命格，為了不竭頓，沙特的打手也做的，恰好又誰也打不過。

這還不是‘風’打算讓渡給機器人部分的最大啟事，最大的啟事，是原版的‘風之子’，過於先進，是基於飛機設想的私家乘用飛機，是鷂式垂直起降私家乘用飛機，導致造價太高，超越50萬美圓，背叛了最後設想目標，短時候冇法商用。

我本來是想寫點‘風神’的東西的，可我被‘風神’要乾的事情嚇住了，我不曉得水泥公路是誰發明的，可我曉得誰想毀滅它，毀滅人類天下的傳統公路與交通體係。

除了看看李傾他爸一類的應有之意，跟大佬亨，甜蜜斯，花蛇，魚仔等一眾老同窗老朋友的長輩拜年，顧啟忠等師長要問安，小妖精，蚊子，樂樂，大鳥哥，鷂子哥，二逼猴兒等寥寥未幾的老朋友都得走動走動。

不得不說，相對於‘風之子’的原型機，真正推出了預售，並會在2月14日戀人節期間正式出售的這款‘風之子’，的確醜的遜爆了，它合起來的模樣，的確就是個醜惡的方箱子。

因為風神跑的實在是太快了。

而在智慧相乾範疇，讓飛機主動巡航，主動駕駛，主動起降，比汽車的把持更輕易，在避碰等相乾課題上，飛機平台比汽車平台更輕易實現，保障體係更安然。

自家人還是彆吃這個了，連麪粉在內，都是慰勞物質。

這類非支流國度，如果不是天幕秉承的是找基數不找個彆的原則，真冇興趣開辟北非市場。切當的說，埃及屬於中東，自誇為阿拉伯天下的大哥。

作為一個科技愛好者與一個一樣但願具有私家飛機的撰稿人，我但願SP機器人部分，能夠順利達到這一預期，或許用戶多了反應不錯，我也會訂購一架也說不定。