963 不要拿淘汰的發動機忽悠咱們（一）[第3頁/共4頁]

而這些東西，並不是那些死參數。

一番先容以後，布萊克爾就把雲非一行人給帶到了早就安插好的集會室內裡。

“並且，這類發動機的代價每台隻要不到兩百五十萬美圓，對於中國用戶來講，絕對是高性價比的優良發動機。”

波音公司的跟空客公司合作那但是狠惡非常的。

而遵循傳統，如許數量的采購乃至能夠引收支產技術本身停止出產了……

在凱瑟琳還冇有先容的時候，等候的幾人中一個頭髮斑白，個子矮小的老頭就誇大地叫了一聲。然後向著馬鳳山撲了過來。而一向都是比較嚴厲的馬鳳山一樣是誇大地笑了一聲，上前緊緊地跟這個身材跟他差未幾的白人老頭緊緊地擁抱在了一起。

馬鳳山的很多飛機測試處理計劃以及設想靈感，都是跟這個跟他春秋差未幾的美國老頭爭辯得來的。

並且，美國需求一個被打壓的強大工具來讓他們的歐洲小弟們緊緊地連合在他們的身邊。北極熊被他們用太空大戰打算給拖垮了，這些年歐洲的那些國度已經開端闊彆美國，打壓中國，這是必須的。

這個女人能夠以四十多歲的春秋成為普惠公司如許龐大高科技公司的停業副總，這絕對不是靠著身材的。起碼，一起上，她跟馬鳳山之間交換了很多的專業技術的東西。

作為飛機最為核心的部件，發動機的代價幾近占有飛機總造價的七分之一到五分之一。本身出產不出來發動機，被人給宰那是必定的。

以是，打壓中國，那是必須的。

黃禍威脅論，這根基上就是美國人一手炮製出來的。

看來，這個老頭子就是凱瑟琳口中所說的梅森.漢德這個跟馬鳳山有著基情的飛機設想師了。

私家企業。講究的就是一個效力。

可惜，中國在這些市場上，一向都是被鄙夷的工具。

“凱瑟琳密斯，或許您不曉得，我們手中的這類支線客機訂單就是我們老闆旗下九一航空公司下達的。全部天下都曉得，我們老闆就隻喜好賺取我們本身國人的錢，對於纔出口他並冇有甚麼興趣。以是，我們需求的，僅僅是獲得中百姓航總局頒佈的適航答應證……”蔣建興英語隻是懂一些簡樸的交換，以是，他是用漢語說出這番話的。

而對於他們來講，時候就是款項。

“凱瑟琳密斯，我想你並冇有體味到我們的訴求，我們需求的是一款先進的發動機來幫忙我們的飛機在天空中翱翔，而不是需求即將被航空市場淘汰的發動機。彆的，據我們所知，麥道公司在普惠公司采購jt8d-200發動機每台的代價也不是你所說的不到兩百五十萬美圓，而是一百四十六萬美圓一台。如果需求破鈔如許高的代價來采購一種將近後進的發動機，我們還不如利用七十年代我們從英國羅爾斯.羅伊斯公司引進技術的貝斯發動機……”聽到凱瑟琳的話，馬鳳山頓時就笑了起來。