第351章 八莫附近戰鬥[第1頁/共3頁]

中國駐印軍在10月初整補結束，此時，中國遠征軍在滇西反攻作戰中，已霸占鬆山、平戛、騰衝，龍陵指日可下。

（6）暫編第1戰車隊為本軍矯捷軍隊。

新30師即以第114團和第89團居右、第112團和第88團在左、第90團居中，以三麵圍攻態勢向南坎突擊，於1945年1月15日霸占南坎，日軍大部被殲，殘部退向臘戍。

右縱隊於27日進抵承平江右（北）岸的大利，29日攻占廟堤，將承平江右岸日軍完整清除。左縱隊於27日進抵承平江右岸亞魯本後，即攀越高1，200米的大山，經承平江上的鐵索橋渡河，達到不蘭丹，於11月3日兵分兩路，進占柏杭和森隆格巴。因廟堤四周江寬水急，對岸日軍設防周到，渡河困難。

八莫位於伊洛瓦底江東岸，水陸交通便當，是滇緬來往衝要，也是緬北計謀要點。戍守八莫的日軍，為第2師團搜刮第2聯隊和步兵第16聯隊兩個大隊，總計1，180人。

第113團苦戰至14日，完整占據莫馬克，與由苗港渡江南下的第114團會師。第114團遂乘第113團與日軍苦戰之機，於11月8日由廟港一舉度過承平江，前後攻占南勞、毛浜、馬樸；於14日攻占莫平及八莫東側三千米處的奈納，堵截了八莫東麵的對交際通。

新38師令第112團協同新30師向南坎打擊，令第113團以一部打掃疆場，師主力向八莫以南的曼西集結待命。令新22師第65團兩個營歸其建製。新30師（缺第89團，該團置於曼西為新1軍總預備隊）主力分三路，於11月超出曼西，沿八莫至南坎公路及兩側山地直趨南坎。

新38師調劑擺設：以第114團一部在廟堤實施佯攻、佯渡，管束日軍；令第112團向左旋迴，由鐵索橋度過承平江，在第113團保護下，沿不蘭丹、森隆格巴向八莫東南的曼西進擊，堵截八莫日軍後路；同時令第113團由柏杭打擊莫馬克，策應第114團在承平江正麵的戰役。

（4）新第1軍為左縱隊，敏捷向八莫推動，擊滅或包抄八莫至曼西地區之敵，並籌辦持續進步。

19日，攻占了卡的克和卡龍敵後兩據點，完整堵截了日軍後路。第112團也在年底占據了壘允機場和中國飛機廠舊址，南坎已經在望。

此時，中心縱隊新6軍新22師已攻占曼達，第65團一部進占八莫南郊哈馬康，17日與第113團會師，並肩圍攻八莫。擔負打擊莫多、傑沙的右縱隊英印軍第36師前後篡奪莫多和傑沙。新6軍令第50師代替新22師鐵道走廊及瑞古防務，令新22師以儘力向瑞麗江打擊，儘快篡奪芒米特。該師於21日攻占西於、當瓜，29日度過瑞麗江，攻占拉西及芒市卡多要點。