第352章 新維臘戍戰鬥[第2頁/共2頁]

因為中英兩國對緬甸作戰始終存在分歧，以是中國當局在打通中印公路後，不肯再令中**隊深切緬甸作戰。

此時，在右翼南進的英印軍已於3月20日攻占曼德勒。第50師遂以兩路向東西分進，23日，在康沙與新38師彙合，30日，在皎梅與英軍第36師一個旅會師。

（3）****深切緬境作戰，英方疑忌甚多，勉強行之，在政略和計謀上均屬害多利少等。

早在1944年12月31日，軍委會就籌辦在中國駐印軍與遠征軍會師後，令駐印軍持續推動至馬賓、新維之線停止整訓，改成守勢；令遠征軍以第11個人軍留駐國境線內，實施補訓，並修建堅毅防地，保護中印公路，其他調回。來由是：

2月8日，新30師攻占南帕卡，日軍退守貴街、新維。新1軍以新30師第89團及新38師第112團彆離沿公路兩側南下，而以新30師主力沿公路進犯進步，於2月14日攻占貴街。18日逼近新維。

新1軍暫駐緬北各要點，等待英軍接訪，後於1945年6、7月間前後返國。

3月7日攻占火車站。

1945年1月28日，日軍第2師團第4聯隊來援，與被圍日軍夾攻第114團。苦戰至29日，新38師主力從芒友南進，協同第114團猛攻日軍，戰至2月2日，日軍第56師團殘部被殲，師團長鬆山祐三帶少數職員逃脫。

日軍退守臘戍，新維到芒友間的112千米滇緬公路全被打通。

（1）遠征軍、駐印軍會師後，中印公路打通，已達到****在緬北作戰之目標。

此時公路兩側軍隊也已度過南姚河，占據了臘戍南麵和西麵各要點，完成了包抄。