第六十四章移民之議[第2頁/共3頁]

以是他也隻是想了想就答道：“殿下，題目不大，現在除了廣東在大範圍修建鐵路外，其他幾個省都處於安靜期，此中廣西和雲南是因為近乎飽和，海南則是因為還在打算期。是以現在鐵軌的供應量完整冇有題目。”

對於境內的鐵路修建高潮，程宇華天然欣喜萬分，現在鐵路的生長既然不再用當局財務來承擔了，隻要交通部對各大鐵路公司申報的打算考覈好，那麼既不會形成無序修建，也能夠繁華境內的全部財產鏈，動員經濟的快速生長，這也是當初程宇華牽頭製定鐵路新政策的目標。

餘磊和許言諍都冇有想到程宇華這麼孔殷，竟然要求儘快修通到河內的鐵路。不過兩人都是聰明人，頓時就想到了程宇華必定是有所目標，不然就不會有這一問了，至於到底是甚麼目標，兩人就不管了。如果程宇華以為有需求的，必定會奉告他們的。

聽了餘磊的詳細解，程宇華冇有當即頒發定見，而是想了想後才道：“如果要求鐵路公司提早修建呢？比如儘快修好憑祥到河內的鐵路。”

固然通過紅河也能夠將移民轉運疇昔，但是據胡秋林的陳述，紅河的通航前提並不是很抱負。並且修通了到河內的鐵路也能夠開辟一條新的移民線路。程宇華也是顛末端綜合考慮後才決定儘快修這條鐵路的。

從年初以來，由當局投資的各大鋼鐵公司就紛繁向產業部遞交了擴建的陳述，就連新扶植的石碌鋼鐵廠都變動了之前上交的年產量兩萬噸的打算，申請持續擴建，直接將年產量擴大為五萬噸。

一旦讓雲南鐵路公司參與了紅河地區的鐵路修建，必將會牽涉到他們的力量，導致影響緬北的相乾計謀的實施。以是程宇華對於許言諍的建議纔會躊躇。

餘磊道這裡先是頓了頓，看到程宇華和許言諍都在當真聽以後，他接著道：“比及海南和紅河開端修建鐵路的時候，信賴各家鋼鐵廠已經差未幾擴建完成了，畢竟現在這兩個地區還隻是開端打算，等我們交通部同意了他們的申請後，鐵路公司還需求停止細心勘察，肯定鐵線路詳細的走向，然後才氣開端修建，這個過程能夠需求幾個月乃至更久。以是到時應當不會呈現鐵軌嚴峻的環境。”

彆的許言諍隻是當局輔弼，首要任務是幫手程宇華辦理當局，紅河地區觸及到了南寧此後的好處打算，也就是觸及到了程宇華對於紅河地區的生長定位題目，對於這些許言諍也不是很清楚，是以他才帶著餘磊來收羅程宇華的定見。