十九世紀末歐洲各國海軍[第2頁/共5頁]

因為英國當局不竭增加水兵經費投入，它的水兵所具有的艦船數量和噸位也在敏捷增加，水兵的範圍愈來愈大。1870年時英國水兵艦船總噸位為6000噸；188年有裝甲艦74艘（含在建者5艘）合5080噸、非裝甲艦85艘合189046噸，總計159艘7116噸；1890年時合裝甲艦和非裝甲艦共54艘計8961噸；1899年時為47艘合165969噸（含魚雷艇在內）。0年間，其艦船的總噸位剛好翻了一番，均勻每年增加.％。又，在1899年的47艘艦船中，1879年之前製作的有戰艦8艘，海防艦11艘，巡洋艦6艘，炮艦和魚雷艇1艘；1880一1889年間製作的有戰艦15艘，巡洋艦47艘，通報艦艘，炮艇和魚雷艇1艘；1890一1899年製作的有戰艦艘，巡洋艦80艘，炮艇8艘，擯除艦88艘，魚雷艇lo艘。考慮到19世紀末國度的經濟接受才氣，考慮到1870年英國水兵艦船噸位的龐大基數，這個生長速率應當是相稱快的。如果拿同期間其他歐洲國度的水兵艦船噸位程度來與英國停止比較，則更顯現出其水兵的薄弱氣力。在這0年中，它的噸位數始終大於或相稱於同期間西歐任何兩國乃至三國水兵噸位之和。

英國水兵以水兵部為中心行政構造，凡製造艦船、批示職員和打算戰事等統統皆為其職責範圍。水兵大臣為國集會員，對君王和國會賣力。水兵大臣之下設立水兵委員，分擔水兵各專門事件。水兵實施誌願兵役軌製，16歲以上之男性可應募參軍。其軍官則必須顛末專門院校的學習才具有任職資格。

普魯士顛末00餘年的儘力，至普法戰役時終究實現了同一德國的抱負。德國近代水兵建立於1867年，在普法戰役中闡揚了必然的感化。187年德國水兵部向國會提出十年水兵擴大打算，擬在188年前建成鐵甲艦14艘和巡洋艦0艘，加上其他艦船總計100艘。然此打算末全數實現，直到19世紀90年代初，德國的首要重視力還是在於陸軍扶植，並且在水兵扶植中防備主義占居上風，是以，不管是水兵經費還是水兵艦船的氣力都比較有限。這一期間的德國水兵隻稱得上是二流水兵。

在19世紀末期，俄國水兵同其他西方國度的水兵一樣，也經曆了一個快速生長的期間。不管是沙皇亞曆山大二世（1885―1881年），還是他的擔當者亞曆山大三世（1881一189年）和尼古拉二世（189一1917年），都很正視水兵扶植。1870―1900年間，俄國當局對水兵的撥款逐年增加，1870年時為100萬美圓，1880年為1755萬美圓，1890年為00萬美圓，1900年達4660萬美圓，均勻每年遞增111。6萬美圓。在同一期間，俄國水兵的艦船數量和總排水量也在不竭增加，1880年時為.萬噸，到1900年達19l艘合9.7萬噸。