第三百二十四章 風雨飄揚的英國[第3頁/共5頁]

英軍因為在歐洲大6耗損較大，需求休整彌補，以是采納避戰計謀，隻以小機群迎戰，同時在空戰中查驗雷達指導截擊的戰術。從7月1o日至8月12日，德軍共出動飛機5376架次，投彈1473噸，擊沉英軍4艘擯除艦和18艘運輸船，德軍有186架飛機被擊落，135架被擊傷。英軍喪失飛機148架。團體而言，這一階段作戰美滿是摸乾脆，範圍有限。　雖說如此，但是德軍也對英國人的作戰才氣有了必然的體味。

但是登6先就是要包管英國的製空權等已經緊緊的節製在德國人的手裡，是以，德意誌帝國元帥戈林便受命毀滅英國的空軍。希特勒及德國最高統帥部把此次行動的最早日期定於8月5日，代號為“鷹襲”。究竟上在動西線戰役以後，早在194o年5月，英國就已預感到德國空軍會對英國本土停止大範圍轟炸，以是5月19日，英軍參謀長聯席集會提出了在法國退出戰役的環境下的防備陳述，要務實在加強各項防備辦法，特彆是防空辦法，該陳述於5月27日獲得戰時內閣的批準。

8月15日，因為連日的卑劣氣候，戈林將各航空隊司令召到在卡琳霍爾莊園的官邸停止軍事集會，不料氣候俄然放晴，留守空軍批示部最初級彆的軍官第2航空隊參謀長保羅戴希曼上校，以甲士的任務判定命令反擊，誰能想到這天竟然成為不列顛戰役中德軍反擊範圍最大的一天！第2、第3航空隊幾近是傾巢而出，第5航空隊也次派出飛機參戰，如許德軍從南北兩個方向同時展開進犯。北麵的第5航空隊覺得英軍在東北地區防備比較空虛的，加上受航程限定，隻派出了34架梅塞施米特-11o戰役機保護63架亨克爾-111和5o架容克-88，不料遭到英軍第13大隊七其中隊總計84架戰役機的迎頭痛擊，德軍戰役機空中批示第76戰役機團第1大隊大隊長雷斯特曼上尉還來不及調劑飛翔狀況，就被擊落。這支在德國空軍享有盛名的精銳軍隊，因為梅塞施米特-11o戰役機既粗笨，數量又少，在英機打擊下喪失慘痛，統共被擊落7架梅塞施米特-11o、16架亨克爾-111和6架容克-88，戰損率過2o%，第5航空隊的慘痛喪失讓戈林大為大怒，顏麵大失，在他的嚴令之下今後第5航空隊就再未插手不列顛之戰。