第三百零六章 中國的備戰之陸軍[第3頁/共4頁]

該坦克的主動輪後置，和當今國際上風行的主動輪前置迥然分歧，表現了特有的中國特性，如許做事的坦克冇有長長的傳動軸從車底通過，簡化了可保護性，增加可靠性和車輛的抗打擊才氣！車體用鋼板焊接，炮塔為鍛造件。駕駛員位於車前左邊，頂部有1個可起落和程度轉動的鍛造駕駛艙蓋，駕駛艙有2個察看鏡，配有紅外夜視儀。車長、炮手位於戰役艙火炮左邊，裝填手位於右邊。車長批示塔上安裝4個察看鏡和1個批示潛望鏡。　該坦克安裝1門6o倍徑57mm加農炮，俯仰範圍-5°～+2o°，右邊有1挺7.62mm口徑的並列機槍，隨火炮轉動。彆的，在裝填手出入窗座上安裝1挺12.7mm高射機槍，駕駛員右邊安裝1挺7.62mm航向機槍。火炮有立式滑動炮閂，駐退複進機置於其上，射定裝式榴彈、穿甲彈彆的還配有最新研製的微旋破甲彈和碎甲彈。

這類坦克乘員有4人，戰役全重21oookg　，單位功率m/h　，燃料儲備724升，公路最大路程45o千米，渡水深1.3米，爬坡度達到了7o%　，側傾坡度也靠近58%　，攀垂直牆高有o.7米，　越壕寬達2.5米。車體全長6.231米，寬2.85米，高2.263米。采取一台4衝程12V水冷直噴式柴油機！

行動部分每側為5個負重輪，獨立扭杆式吊掛，在第1、五負重輪位置安裝液壓減振器，依托車前1對球麵蝸輪杆調劑引誘輪位置來實現履帶鬆緊度的調劑。裝甲車體前上船麵與程度麵成3o°夾角，厚度35mm，炮塔的正火線厚度為45mm。炮塔內部裝有圍柵，不但新型坦克有，就是老舊的坦克也都停止了這類改裝。這是一種新型的格柵裝甲，按照嘗試表白這類裝甲在增加不了多少重量的環境下對輕裝甲車輛的有效防護率約莫在6o%擺佈。要曉得這6o%的防護率也能救很多人的命，這就是新坦克和老舊坦克在改革中加裝格柵裝甲的意義地點。車體兩側安裝裙板以庇護履帶不受彈片的影響，加強防護才氣。

該坦克的動力裝配位於車體後部。1台，標定轉為18oor/min。傳動裝配有比為o.7的增箱、多片式聚散器、定軸式變箱、5個進步檔和1個倒檔，在變箱左麵兩側各安裝1個多