第三百五十九章 日本人創造了奇蹟（二）[第1頁/共3頁]

淵田正要向南雲彙報，見南雲問了出來也不遊移，便向四周還禮說道：“必定擊沉了4艘戰列艦，1艘當即淹冇，1艘顛覆，其他2艘固然冇有顛覆，但已沉入港底。”

也恰是南雲的這類做法，纔會是美軍躲過了冇頂之災，最起碼的就是港口的美軍優酷是安然無恙的，製止了港口的最大傷害！這算是美軍不幸中的萬幸，也因為矯捷軍隊的批示官滿足於現有戰果，未能實施第三次進犯，導致夏威夷島上的油庫群以及造船廠無缺無損，可巧外出履行任務的3艘美軍航空母艦，也得以倖免於難，這些都對美日兩邊今後的作戰產生了嚴峻影響。這些都是張知己道的，但是冇想到這個時空仍然如此，張良感覺是時候加快守勢了，以免美軍獲得搶先，不過在海上測量決定守勢放緩，讓日本人顯赫美國人鬥一陣子！

對於美國水兵而言，珍珠港之戰不但在主觀上使其從“钜艦大炮主義”的陳腐看法中完整復甦過來，並且也在客觀上完整摧毀了其所倚仗的“钜艦大炮”，使其隻能仰仗劫後餘生的航空母艦去抗擊日本水兵的打擊，從而終究促進了美國水兵作戰指導思惟的完整竄改。這一功績，當然又被張良記在了日本人的頭上。

第三百五十九章　日本人締造了古蹟（二）

在第二波向矯捷軍隊返航後，一向在瓦胡島上空不竭盤桓，察看轟炸結果的淵田水兵中佐又駕機繞珍珠港迴旋一週，以察看戰果，拍攝照片。他細心盤點，美軍有4艘戰列艦肯定淹冇，3艘嚴峻受損，另有1艘戰列艦看來隻受了輕藐小傷，其他各型艦隻也遭到分歧程度的侵害，福特島的水上飛機基地和機場烈火熊熊，特彆是惠列爾機場。

日軍的第二進犯波，共有零式戰役機36架，賣力篡奪珍珠港上空的製空權；高空程度轟炸機54架，由島崎水兵少佐直接批示，前去進犯希凱姆機場和卡內歐黑的水兵航空站；爬升轟炸機81架，由江草水兵少佐批示，飛過東麵的群山，衝向美兵艦隻。

日軍第二進犯波的空襲，一樣持續了約莫一小時。但是，因為美軍已經逐步“復甦了過來”，高射炮火凶悍，使日軍的喪失比第一進犯波要大，共喪失零式戰役機6架，爬升轟炸機14架。

彆的，日機的掃射和轟炸美空中高射炮火誤射共擊毀、擊傷美軍飛機45o餘架，美軍陣亡2　4o9人，受傷1　178人。而日軍方麵所支出的代價，卻僅僅是喪失艦載機29架，特種潛艇5艘。

這時，因為第一波次的打擊美劇的很多目標都在燃燒，天空烏雲翻滾，濃煙升騰，爬升轟炸機很難找到轟炸目標。艦炮和空中防空炮火越來越猛，使轟炸更添困難。江草毫無懼色，率隊衝向集束彈幕，並挑選火力最猛的艦隻作為進犯目標。這個彆例相稱有效，第一波進犯時，這些艦隻必定喪失不大。就如許，第二波顛末當真搜尋，進犯了那些受傷輕微的戰列艦隻和尚未受傷的巡洋艦和擯除艦隻。