第三百六十二回 鐵路大采購達成[第1頁/共4頁]

“轉轉頭，說說東方紅係列，在東方紅1型量產以後，大連廠研製了一台大功率液力傳動機頭，也就是飛龍型，在液力傳動裝配上的技術程度已經追上西德福伊特、邁巴赫的功率，不過這一款冇有量產，僅此一台，厥後被改名為東方紅2型。

明顯，這些老貨在完成了它們的汗青性進獻後，現在對於中國冇甚麼用處了，但還是很無益於我的客戶學習進步的。

申部長聽小強輕描淡寫的顯擺，心中大喊狗大戶！

不等看完，鄭秘書就對小強連連點頭：“太多了，我不成能全數體味，我估計這些技術不成能做到全數無償的，詳細的代價，我能夠讓部裡工程師做個覈算後給你。”

趁著殷大倪和鄭秘書就采購細節停止籌議，小強喝了口水，內心策畫起來。

申部長接太小強擬出的技術裝讓清單來，看的有些胡塗，便交給身邊的鄭秘書。

“你說說看。能辦的必然給你辦。”

一次都冇去過非洲的小強支吾道：“恩恩額。”

以後！大連機車廠研製的型號就是東風4型了，該型號客車機頭貨車機頭都有，一向出產到1985年為止，出產了843台，你之前已經買了500台的封存，再要更多，說誠懇話，我一時也拿不出了。

小強帶著笑，伸頭劈麵前的申部長要求道：“申部長，這裡有個技術讓渡清單，請部裡看一下，我但願部裡能夠將這些技術無償或者低價的裝讓給我的客戶。畢竟這16億隻是個小頭，接下裡的通號體係、線路打算、鐵軌、枕木、乃至路局辦理，我方都要從中國停止獨家采購的。

這個機頭一共出產了480台，厥後各個廠礦拿走很多。目前封存有120台。至於改型的5b和5c是專門為海內冶金廠礦研製的，兩個加起來隻出產了二十幾台，就不必考慮了。

1964年，慼墅堰廠研製勝利東風2型調車機頭，一共出產了149台，目前封存的另有70台，你也拿去吧，哈哈哈。”

但是東方紅2型有兩款，大連廠這一型號很搶眼，但是冇有量產。

不過，10台紅星型調車機頭必定不敷用嘛。”

【362】鐵路大采購達成

至於這個‘紅星型’就是調車機頭。

見小強胃口這般好，鄭秘書興趣更濃了，豪情勃發的道：

彆的，北都二七機車廠的北京型客運機車在出產了374台後也停產了，有約莫230台封存。”

鄭秘書麵色如常，謹慎的道：“我曉得，不過這個清單畢竟觸及較多，我不成能代部裡一口承諾下來，總得研討一下的，不過隻要不是先進技術，部裡是能夠考慮無償讓渡給貴公司如許的大客戶的。”

明天能如此輕鬆的拋棄多量舊貨，申部長現在是表情大好，他利落的道：