後記 2[第1頁/共4頁]

高拱與宦海那套厚黑學格格不入，他洞悉軌製弊端又離開不開軌製的製約，這是他在宦海難以耐久安身的首要啟事。高拱需求規複汗青本來臉孔，他的汗青職位應當是很高的，他的在朝理念、施政行動、關頭時候的決定，雖不為期間所瞭解和接管，卻不期然適應了汗青潮流，這都是值得重新熟諳的。

我曾在當局機構辦事多年，處置汗青題材寫作也有二十餘載，出版太長篇汗青小說。那是專業寫作，且倉促進篇，因官職在身，也不便張揚，但網上的評價頗高，我深感欣喜。為圓兒時之夢，也基於某種情懷，我辭去了職務，用心寫作，可謂背水一戰！這部小說是首戰，出師順利――選題獲得中國作家協會重點攙扶，可謂天時天時人和，我等候這部小說獲得讀者的承認。

汗青小說所描述的人物、事件，乃至軌製、民風，距當代已然長遠，為便於瀏覽，需求向讀者做些申明。

高拱其人。對高拱這小我物，我有一個熟諳過程。跟著研討的深切，深感這是一名非常了不起而又不幸被藏匿的人物。他的超前認識不為當世所知，如果先人再不承認，對汗青上傑出人物來講，就太不公允了。高拱是一名站在期間前麵開民風的人物，他銳誌匡時、肩大任而不撓，給因襲委靡、積弊叢生的老邁帝國帶來腐敗剛健新風，又以虔誠、潔淨、擔負著稱。隆慶天子獎飾高拱精忠貫日，貞介絕塵；養氣極其剛大，為世人所不能為，有不世之略，建不世之勳。高拱推行的一係列鼎新，在舊機體上注入了新基因，他所主導的對蒙古氣力最強大、對大明威脅最大的俺答部的封貢互市，使長城以外的北疆名正言順地成為大明的構成部分，從而為中華多民族同一國度的構成和穩固奠定了根本，產生了深遠的影響。不唯如此，高拱是有能夠引領中華號航船駛向新航道、實現轉型的傑出政治家。重新核閱高拱的在朝理念、施政行動、關頭時候的決定，當代學者以為中國在明末實現轉型的前提，高拱都在不期然儘力締造中。高拱不但是一名無能的有策畫的政治家，他另有著過人的實際勇氣，也是一名博學精慮的思惟家。最可貴的是，高拱努力於移民風，身材力行，試圖以手中的權力和本身垂範，竄改官稱中遍及存在的貪腐、結黨、奢糜、虛飾等邪氣，即便明知被詭計包抄，也對峙堂堂正正，按牌理出牌。他力推一個“公”字，公允、公理，在傳統文明中，在帝製期間的宦海，是最稀缺的。

實在與假造。

期間背景。十六世紀中葉是天下汗青的轉折點。在大帆海和文藝答覆兩輪驅動下，西歐跨過了轉型的門檻。同期間的中國也具有了向近代邁進的前提，史學界有晚明大變局之論,乃至有“隆慶開關（解海禁）”乃中國近代史開端之說。此時的大明帝國，與建國初期已大異其趣，商品經濟繁華，文明早已衝破了官方認識形狀的藩籬而走向多元，社會餬口也變得活潑，汗青即將進入拐點。但官僚步隊委靡、貪腐、保守，國度機器已鏽跡斑斑，運轉失靈，如同一艘巨大陳舊的航船陷進泥沼難以自拔。小說就是在這個背景下展開的。換言之，這部小說是站在大汗青維度，以明朝宦海親曆者的視角，報告當年產生的故事，重現轉型前夕那段猶暗乍明、昏黃躁動的汗青。我期盼著，通過剖析宦海中人各種行動背後的軌製、文明、心機動因，在廣延的時候和空間中，完成對人治社會“官人”暨讀書人的代價詰問，使公允、公理、理性之光，照進汗青的時空隧道。