繁體小說網 - 曆史軍事 - 工業民科 - 第六百四十章 收購對手克萊斯勒?

第六百四十章 收購對手克萊斯勒?[第2頁/共5頁]

84年美國經濟開端微弱復甦,各家汽車公司也忙著改換出產線和研發新車型,克萊斯勒與通用和福特一樣存在著產品線老舊,車型貧乏生機和發賣下滑的環境。

與他一起驅逐林強生的另有總裁凱培和另一名副總裁弗利,凱培對林強生就熱忱友愛很多了,這個美國人非常歡迎林強生的到訪。大要上很熱忱。

克萊斯勒是美國的汽車出產巨擘,它的停業範圍非常遍及,觸及的行業浩繁,首要汽車製造業具有道奇、順風、克萊斯勒等品牌汽車。

各種行動見效了,在1983年8月15日,艾柯卡把他平生僅見的麵額高達8億1348萬多美圓的支票,交到了銀行代表的手裡。至此,克萊斯勒還清了統統債務,而恰好是5年前的這一天,亨利・福特辭退了他。

“這裡一樣有著amramble,它被迪斯尼選中,這是我們am最引以高傲的!彆的這裡另有一款美式肌肉車,amam,在石油危急之前,我們的am是與福特野馬、道奇應戰者、雪佛蘭科邁羅這些車一樣受消耗者愛好和歡迎的!”

以上就是凱培猜想的,實際環境也差未幾,艾柯卡得知了林強生要收買am,就存了看熱烈的心機,他曉得am工廠裡的各種狀況,在他想來這個年青人是絕對會陷進這個旋渦裡的!

林強生看到了這款黃綠色的美式肌肉車一下子立足了下來,他驚奇的圍著這款車看了看,又看了看它的年代和先容,轉頭向克萊爾問道:“這款車不錯,為甚麼你們不改進它!”

像聞名的保時捷卡宴、大眾途銳、奧迪q7,這三款車就是在同一個平台上生長起來的,甚麼同平台的優勝性噱頭這些高大上的觀點不提,廠家這麼做實在就是為了下出世產本錢,最大限度的達到零部件的通用化。

克萊斯勒公司的狀況比艾柯卡預感的還糟。因為前任的無能,公司幾近處於無當局狀況。規律敗壞,35位副總裁各把一方,互不通氣,財務混亂,現金乾枯,產品粗製濫造,積存嚴峻。

“歡迎您,林先生,我上午有一個首要的集會,非常抱愧!”固然說著抱愧的話,但是戴德瓦代的臉上一點歉意也冇有,神采倨傲。

但這位帶領克萊斯勒走出窘境的美國貿易偶像第一人、福特野馬之父,也對am愛莫能助。

這個意大利裔美國人還要讓克萊斯勒研發一款新期間的車型,他的老朋友福特公司已經有動靜,福特投資4億美圓研發的金牛座已經完成設想,再顛末各種嚴格的實驗和改進事情,估計一年後就要口試。

他看了一下表。對林強生說道:“林先生,現在已經快到午休時候了。我想董事長戴德瓦代先生,必然迫不及待的等著與您共進午餐了!”