第299章 （2）[第1頁/共4頁]

沈若依躊躇半晌，無法的說道：“那好吧。”

唐時經濟的繁華，成為海上貿易生長的基石。唐中期之前，中國封建社會全麵繁華，政治、經濟、文明達到前所未有的高度，為海上貿易的生長奠定了根本。唐中期今後，北方式微，經濟重心南移，加上南邊多良港，使得對外貿易多取道海路，客觀上也刺激了海上貿易的生長。

為了便於對外洋貿易停止辦理，唐朝專門設置了掌管海上對外貿易的“市舶司”，“掌蕃貨海舶貿易之事，以來遠人，通遠物。”。其職責包含：查抄入港貨色；征稅；拉攏、出售、保管及運輸專賣品及其他船貨；覈收回國貿易公據……其職能相稱於當代的海關。市舶司的設立加強了唐朝對外洋貿易的辦理，使海上來往置於當局的庇護之下，這類軌製性包管是前代所冇有的，並被後代所遍及采取。

好大一會兒今後，劉鼎俄然說道：“若依，你想不想跑海上貿易？”

沈若依無所謂的說道：“你說如何樣就如何樣吧！我歸正聽你的就是了。薛姐姐說你骨子裡就是大男人主義，你說甚麼彆人都隻要接管的份，我如果不依啊，不曉得你內心又會如何想。”

沈若依紅著臉說道：“我又不消你的錢！”

唐朝的海上絲路培養了一批繁華的都會，此中不乏像廣州如許的國際多數會。登州，明州，安南，泉州等都因曾唐朝的海上絲路而鼓起，但是，此中最為馳名的、影響也是最大的還要數廣州。廣州在隋時為南海郡，戶數未幾，不能算是一個大郡，不過因為其所處地理位置優勝，僅靠海上貿易已相稱繁華，到唐朝時，廣州的職位就短促上升。

劉鼎當真的說道：“我不掙點錢，你的那些姐姐mm們那裡來的花消？另有今後你過門了……”

唐朝海上絲路的鼓起與繁華並不是偶爾的，而是有著很強的期間背景的，各種百般的身分，都必定了海上貿易的繁華，此中最關頭的身分，就是陸上絲綢之路有著不成降服的缺點，冇法滿足東西貿易來往的需求。

第299章（2）

唐朝時實施鼓勵和庇護外商的政策，極大地變更了各國販子的熱忱。太和八年（834年），唐文宗曾下達諭令：“南海蕃舶，本以慕化而來，固在接以仁恩，使其感悅。如聞近年，長吏多務收羅，嗟怨之聲，達於殊俗。況朕方寶節約，豈愛遐琛？深慮遠人未安，率稅猶重，恩有憐恤，以示綏懷。其嶺南、福建及揚州蕃客，宜委節度察看使常加存問。除舶腳、收市、進奉外，仁其來往暢通，自為買賣，不得重加率稅”。《唐律疏議名例》中規定：“諸化外人，同類自相犯者，各依本俗法；異類相犯者，以法律論”。可見，唐朝對待外商的寬大與開通。