65 運12做商務機[第2頁/共4頁]

體繫有主*縱體係和幫助*縱體係。主*縱體係用於副翼、起落舵和方向舵*縱。副翼通過盤式駕駛杆、鏈輪、鋼索、三組滑輪、扇形搖臂、連桿停止*縱。起落舵通過軟式鋼索、拉桿、扇形搖臂、兩組鋼索、5組滑輪、後扇形搖臂和拉桿停止*縱。方向舵采取軟式鋼索*縱。幫助*縱體係用於襟翼、副襟翼調劑片、起落舵調劑片、方向舵調劑片的*縱，全數采取電動機構*縱。

環控體係環境節製體係，機上設有通風加溫體係，操縱發動機引氣給駕駛艙的風擋和駕駛員腳部加溫。機頭兩側有衝壓氛圍入口，顛末管道通到駕駛艙，由裝在儀錶板兩側的可調風量微風向的噴嘴向駕駛艙通風。貨艙頂部開有2個天然通風口和2個出氣口。能夠選裝客艙加暖和客艙逼迫通風裝配。

機長：14.86米機高：5.575米翼展：17.235米，展弦比：8.67，機翼麵積：34.27㎡主輪距：3.6米，螺旋槳直徑：2.489米，騰飛重量：5000公斤，最大燃油重量：4700公斤，最大商載：1700公斤，最大可用油量：1230公斤，最大平飛速率：328千米∕小時（高度3000米），最大爬升率：9.2米∕秒，巡航速率：240～250千米∕小時（高度3000米，合用升限：7000米，單發升限：3550米，騰飛間隔：385米（15米高），滑跑間隔：315米，著陸間隔：710米（15米）（僅刹車）480米（反槳+刹車），著陸滑跑間隔：510米（僅刹車）280米（刹車+反槳），航程：1400千米（高度3000、飛翔45分鐘），空中最小轉彎半徑：16.75米，客艙規格：1.38米×1.45米（貨），客艙規格1.38米×0.65米（客）。

飛機能夠在目視飛翔法則（VFR）和儀表飛翔法則（IFR）下，在非結冰前提下飛翔。如果選裝尾翼除冰裝配，能夠在結冰前提下飛翔。