第八零零章 槳扇發動機怎麼樣？[第1頁/共4頁]

聽小晨光這麼時候，張嵐想了想，大汗：可不是嘛！想想老毛子和烏克蘭正在研製的安―70寬體短距起落中型軍用運輸機，老毛子的阿誰帶有外涵道的HK―93槳扇發動機的體積，給槳扇加上了一個外涵道，固然有效地降落了降落了槳扇在高速運轉下噪音很高的題目，固然重量冇有劃一功率的渦輪電扇發動機的重量大，但體積倒是比劃一功率的渦輪電扇發動機的體積還要大很多，光是給槳葉加的阿誰龐大的涵道就大的嚇死人。這個在大型飛機上還不是很較著，但如果是利用在近似V―22那種傾轉旋翼機上，影響就大的多了，為了降落這麼一點兒噪音，增加這麼多的分外重量和體積，如何算都劃不來，何況如何裝上去都是個題目。

“阿誰發動機啊？”小晨光想了想，點點頭，“嗯，阿誰發動機確切是比渦輪螺旋槳發動機更要有效力的多，並且像你說的，螺旋槳的槳葉的長度也大大的收縮，用這類發動機和槳葉作為近似V―22那種傾轉旋翼機的發動機的挑選確切非常不錯，比V―22上麵利用的阿誰渦輪螺旋槳發動機的效力和速率都要高很多了。這個倒是有挺大的可行性。”

“不過，那就需求重新研製一款槳扇發動機了呢，”艾麗絲在一邊彌補道，斑斕如畫的小臉上一臉的感慨，神采就像是一名當代工程機器設想師看到了一把考古發掘出來的幾千年錢的鋤頭，“槳扇發動機啊，多麼陳腐的東西，機能也不錯，就是這個東西的噪音實在是大了點。”

“與其那麼費事，還不如直接一部到位，直接研製帶有涵道的超高涵道比槳扇發動機，直接將槳扇裝進涵道裡。你們感覺如何樣？”張嵐有點兒不斷念，在他的影象當中，貌似俄羅斯就搞出來一個帶有外涵道的槳扇發動機HK―93，呃，就是不曉得勝利了冇有，貌似隻是一個技術考證性的發動機。

“確切是很劃不來。”這麼想著，張嵐附和的點點頭，問艾麗絲，“研製如許一款航空發動機，應當冇有題目吧？要不要找天哥他們幫手？”

俄然想到了一種能夠，張嵐問道，“如果不采取渦輪螺旋槳發動機，而是采取槳扇發動機呢？可行性如何樣？槳扇發動機的槳葉但是比渦輪螺旋槳發動機的槳葉短的多了，並且彷彿效力也更高。”

相對於V―22“魚鷹”傾轉旋翼機那三條每條長達11.57米的既能夠當作渦輪螺旋槳發動機的螺旋槳利用又能夠當作直升機旋翼利用的，呃。旋翼，與槳扇發動機的上麵利用地阿誰槳葉確切是短很多，當然，槳扇發動機上麵利用的槳葉數量也要比V―22“魚鷹”傾轉旋翼機的旋翼數量多很多。

“如果小型飛機上想要利用這類技術，除非是采取小型的渦輪電扇發動機作為動力，就比如說像是美國正在研製的‘環球鷹’無人機上麵利用的那種小型的渦輪電扇發動機就很不錯，”艾麗絲在一邊彌補到，“采取如許的小型渦輪電扇式發動機設想，也能夠製止發動機槳葉呈現題目。從實際上來講，這類設想較是安然性比較高的。”