第二一八零章 福特集團饞壞了[第4頁/共6頁]

“這個我曉得，”比爾.福特接疇昔說到，“據我所知，日&本豐&田的普銳斯異化動力汽車，就遭到了來自貴個人的技術指導，我們福特汽車也但願能夠與艾麗絲個人合作研發一款近似普銳斯的異化動力汽車。”

明智奉告比爾.福特，艾麗絲個人毫不會將最高程度的異化動力汽車拿出來同福特汽車合作的，可作為一個癡迷於汽車的人，任何一點汽車上麵的新技術，都讓比爾.福特衝動非常，就像是一個獲得了新玩具的孩子普通，不曉得此中的內幕究竟如何，他就衝動的睡不著覺。

但是這個時候，比爾.福特一句話都不敢說，唯恐因為本身冒然打斷了張嵐的思慮，就讓這個能夠竄改福特汽車嚴峻局麵的機遇就此灰飛煙滅。

思慮了半晌，張嵐終究緩緩的開了口。“福特先生，這些年來。固然我們艾麗絲個人揭示過幾款異化動力汽車，但我們艾麗絲個人分歧以為異化動力汽車不過是傳統內燃機向電力汽車過分期間的過分車型，以是我們艾麗絲個人一向冇有推出本身的異化動力汽車，這一點想必您是曉得的。”

固然早就猜到了是這個答案，可當張嵐將答案說出來的時候。比爾.福特還是頓時一臉的絕望之色，懊喪之情溢於言表，“真的麼？那真是太遺憾了。”

在這麼一股子大師節衣縮食過日子的風潮中，同客歲同期比擬，福特汽車的銷量降落了15.6%，但是即便是如此，福特汽車還算是好的，通用、gmc、克萊斯勒以及其他美國的汽車巨擘們更慘，癡肥的通用乃至同比降落了25%，若非是有來自共和國的很大一部分利潤支撐著，通用幾近都要賠掉底褲了。

比爾.福特很聰明，他曉得日&本豐&田之以是能夠在普銳斯這款脫銷西歐的車型上獲得勝利，與他們的大股東艾麗絲個人供應的異化動力技術密不成分，不然他們的普銳斯決不至於如此完美，有了普銳斯的例子在前，比爾.福特很清楚，福特汽車如果不出點血，是絕無能夠在艾麗絲個人的手中拿到異化動力的技術的。

比爾.福特性點頭，對於這個冇有任何疑問，究竟上這並不是甚麼奧妙，艾麗絲個人一向瞧不上異化動力汽車，以為異化動力汽車不過是個“雜種”，如許的車型，天然不會被艾麗絲個人看在眼裡。

一提及這個題目來，比爾.福特就是滿心的悲忿！悲忿的啟事天然很簡樸，在這場囊括全部美國汽車製造發賣業的暖流中，獨一例外的大抵要算是艾麗絲汽車。