第七九六章 來兩架私人飛機？[第2頁/共4頁]

更何況比擬於青島那邊。這邊纔是艾麗絲個人的總部，整天呆在青島，個人總部這邊每天一大堆的事情還要不要措置了？至於將個人總部搬家到青島去？抱愧，自始至終張嵐還向來冇有這個設法。

早些年在蘇聯崩潰前前期間，被辛格從蘇聯以及其加盟共和國弄到的那些航白技術方麵的人才已經到位，呼應的前期研討事情已經開端展開，張嵐固然冇有去，但聽艾麗絲說，這些人做的很不錯，特彆是本來應當成為米裡設想局第四代主設想師的西涅爾西耶夫這傢夥，有了個人的儘力支撐，正在很儘力的處置新型旋翼飛機的研討事情――在此之前，這傢夥在被辛格給拐到了非洲的時候就已經開端了相乾的研討事情，現在到了中國。在各方麵地研討設備都已經到位的環境下，這傢夥的研討事情更是變得如虎添翼，各項研討的停頓事情停止的緩慢。

隻是很令張嵐愁悶的，這款飛機毫無疑問的一樣在歐洲對華兵器禁運的範圍以內，張嵐讓艾麗絲幫手聯絡的成果也證明瞭這一點，賣力出產這款EH―101直升機的歐洲直升機公司和意大利阿古斯塔公司給艾麗絲的答覆是：如果艾麗絲個人是在美國和歐洲等其他地區利用本公司的EH101直升機的話，本公司將感到非常的幸運，並非常樂意為艾麗絲個人供應一係列的辦事。但如果是在中國利用，限於政策方麵的啟事，本公司隻能對此感到非常的遺憾。對此，還請艾麗絲蜜斯諒解，並且能夠的話，本公司死力建議艾麗絲個人的美國公司采辦此款飛機作為個人高層的商務飛機利用。

並且就算是有機場，也不成能中轉本身公司的工地。這麼計算一下，貌似隻要直升機這個不需求跑到、隻要有一塊平坦的處所就能夠起降的飛翔器能夠擔當本身的這個要求？張嵐開端揣摩著：本身要不要搞兩架直升機來，用作從縣城到位於青島的本身個人的飛機製造個人股分有限公司扶植工地兩地之間的快速交通東西？如果有直升機的話，從本身個人總部到青島艾麗絲個人的飛機製造項目標工地隻需求一個小時多一點的時候，如果是快一點的飛機，乃至還用不了一個小時，即便是來回也用不了兩個小時，劃算啊！

總之，這個直升機除了個頭大點，發動機的數量多點，然後耗油量大點以外，其他的都挺令張嵐對勁，耗油量大點這個題目，張嵐也不在乎：就算是這傢夥再能燒油，咱也不是燒不起不是？